| 加工定制是 | 品牌山东安和 |
| 规格国家标准 | 类型防撞栏 |
| 材质钢材 | 适用范围旅游公路,乡村公路,高速公路 |
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防眩光设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。分为板条式，扇面状的防眩光打板，防眩网，防眩棚等构造形式。防眩光设施多设在夜间事故率较高的路段，夜间交通流量大特别是大卡车和小型汽车混杂率较高的路段和弯道半径小的路段。
高速公路波形护栏的表面处理可分为一下几种：
1、热镀锌热镀锌是高速高速公路常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。
3、热镀锌喷塑热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好，这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
据防撞护栏板厂家介绍，公路波形梁钢护栏简单来说分为两个等级:a级和b级，a级用于高速公路，b级用于县乡道路。
山东高速公路护栏板***主要的形式-半刚性护栏。高速护栏价格是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。高速公路护栏a级要求高，国家规范：是中华人民共和国交通行业标准jtt281-2007公路波形梁钢护栏，规范中规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150，混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢，ab防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。普通公路和县乡道路通常用b级，b级要求没有a级那么的高，b级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，公路波形护栏板，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，ab防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。
以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用3.15带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。
小细节：通常小件不检测，所以螺栓，柱帽都可以用普通代替，节约成本，以前以次充好的材料非常的多，不是说厂家以次充好，而是厂家按客户的要求来做的，因为客户为了利润不得不要一些薄一点的护栏板和立柱来维持利润，高速公路护栏板，现2014年以后国家要求的非常严格，厚度必须达到，防腐镀锌层必须达到600g/㎡。
据我们了解，大家可以通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断护栏板的镀层均匀性，将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜，搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。
◆波形护栏板日常要定期检查，发现有问题的要及时进行修复和更换
◆护栏板使用一段时间以后，就要进行刷漆防护，避免生锈腐蚀
◆护栏板保护好以后，才能正常的使用
①波形梁护栏板施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。
②立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范jtj074-94规定进行返工。
③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合gb6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合gb/t1231的有关规定。
⑤护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
高速公路边缘的养护与维修：
◆经常保持坡面的平顺、坚实、无裂缝，严禁在边坡上及路堤坡脚、护坡道上挖土取料、种植农作物或修建其他建筑物。
◆石质路堑边坡：应经常注意坡面岩石风化发展状况，以及围岩、浮石、滑塌体等的变动，发现问题，及时处理，以免堵塞路面、边沟或危及交通安全。土质路堑边坡、碎落台、护坡道等，如出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或受洪水、边沟流水冲刷以及浸水时，应根据土质、水流等情况，选用种草、植草皮、栽灌丛、铺柴束、离格填石、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施，进行防护和加固。
◆边坡发生坍塌，应及时整修，将毁坏坡面从上到下挖成阶梯状，分层填筑夯实，夯实后的宽度要稍大于原有的坡面，以便***后切出坡面，与原坡面衔接平顺。
高速公路中波形护栏是***基本的安全设施，养护人员要对波形护栏和中央分隔带损坏部分进行几十的修复和更换。高速护栏的更换原因一般都是因为交通事故造成的，除了更换还要做好日常保洁措施，避免护栏无法反光而造成交通事故。
当波形护栏板被车辆撞坏需要更换的时候要注意以下几个问题：
△护栏板与未损坏部分保持良好的拼接，达到防撞的效果。
△埋设立柱时填回土要与原有路面材料一致，夯实保证密度不低于原有路面。
△立柱的高度应不小于原有立柱的高度，在打入(埋设)立柱时要保证其高度与原有护栏立柱高度一致。
△安装护栏板时要不断对其进行调整使其线形平顺起到视线诱导的效果。
路侧高速公路护栏板b级可吸收的碰撞能量为70kj,其结构来自于《94版规范》中强度***弱的a级无防阻块、立柱为114mm*125mm规格的路侧防撞护栏板。本细则规定b级护栏主要适用于二-四级公路，但在进行护栏横断面布置时，由于现行《公路工程技术标准》（jtg b01 200规定二三四级公路侧向宽度为路肩宽度减去0.25m因此如设置护栏的山东道路护栏，需要将土路肩宽度增加25cm,才能不侵占原有公路建筑限界。