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我国轮式装载机是从70年代初期,由柳州工程机械厂和厦门工程机械厂开始试制生产的。经过近三十年,尤其是近十年的发展装载机行业异军突起,涌现出一批具有一定知名度、市场占有率高、实力较强的骨干企业,生产过装载机的企业约有100 多家,目前尚有60余家。据1999年统计,年产量在200台以上的企业有21家(它们是装载机行业的主力军,产量约占全国总产量的92%),500台以上的企业有10家, 1000台以上的企业有8家。
目前,我国装载机的主要品种有轮式前铲装载机、夹木式装载机、伸缩臂式装载机、滑移式装载机、井下装载机以及履带式装载机等。据初步统计,现今正在生产的规格型号有百余种,产量的是液压轮式装载机。其产品型号主要有zl10、zl15、 zl20、zl30、zl40、zl50、zl60、zl70八种,产品结构形式以铰接式车架、液力传动为主。1999年调查统计,国产装载机全年销售量近2万台(产值约40亿元),其中zl30以下占5.1%;zl30占23.2%;zl40占21.2%;zl50占48.8%;zl50以上占1.7%。由此可见,zl30、zl40、zl50型装载机已成为市场需求的主导产品。
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国外装载机状况:近年来,国外装载机生产企业为适应市场需求,在结构创新和采用新材料、新技术等方面做出了大量努力,是产品的技术性与可靠性得以提高,使用寿命延长,更新速度加快,产品系列也趋于完善。由于在产品设计、制造、检测、诊断等方面采用微电子技术,在提高发动机效率,降低油耗,减少噪音、振动和排污,缩减成本,提高产品性能等方面取得了可喜成果,使之在广泛性和一机多能方面达到了更高水平。1.重视节能和改善环境污染。一些节能新技术方法,如代用燃料、节能装置、节油发动机将深入研究和推广使用。2.广泛适用微电子技术等高新技术。在装载机上将扩大集成电路、计算机等微电子技术和其他高新技术的应用,如研制计算机管理控制系统和司机辅助控制系统,普及故障诊断系统;利用电子对抗技术消除或降低噪声;具有更灵敏可靠的传感与控制元件的机电液气一体化系统等等。3.向多功能、安全性和舒适性发展。多用途、多功能装载机的研制开发将得到加强,安全、舒适性技术也会得到更广泛的重视,具有翻滚保护和落地保护结构驾驶室,消声、减振、防油污、不解体检测和简化维修等各种新技术与装置将进一步发展和应用。
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