环宇智行专注于自动驾驶解决方案、产品和技术服务，主要应用于互联网+智能交通、5g智慧交通网络、高可靠自动驾驶平台等领域，同时自主研发自动驾驶控制器，聚焦l3、l4级自动驾驶主战场;公司秉承“联网改变交通、智能改变车辆”的宗旨，致力于提供一流的智能驾驶技术产品服务和系统解决方案。
环宇智行自动驾驶技术的起源于2010年的基金委无人驾驶未来挑战赛的综合测试第一名，2013年创造东风第一台自动驾驶样车，2015年在武汉东三环密集车流中真实路测，2016年通过交通部网联自动驾驶系统汇报，2017年实现l3自动驾驶总成商业样件，并于2018年推出了titan iii + athena软硬件一体的自动驾驶系统，2019年推出5g网联自动驾驶商用车。目前方案和部件已经被多家主机厂和it互联网公司采用， 用于商业演示和应用示范。
10月，“智联世界 驾驭未来”为主题的2019国际(苏州)智能驾驶技术创新大赛在苏州阳澄湖开赛。环宇智行作为最大块头的物流车组比赛成员，顺利的完成比赛，并获得了优秀的成绩。环宇智行的物流重卡载货车主要使用的是激光雷达、毫米波雷达还有摄像头多传感器冗余融合为主要的感知模块，支持前方高达300m的障碍物检测，同时能实现360°全范围无死角的探测。采用自主研发的tatan 4自动驾驶驾驶控制器，低功耗嵌入式系统方案，算力可达60tops，同时can口，io口等接口资源丰富，可支持单台重卡的全部自动驾驶系统运行。
tatan 4自动驾驶控制器在今年5月全球智慧物流峰会上崭露头角，这是titan 4第一次正式面向大众，得到了广泛关注。titan 4自动驾驶控制器使用nvidia最新研发的xavier芯片，计算性能是前几代产品的数倍。titan4里搭载了2块xavier芯片，总算力达60tops。同时titan4搭载了丰富的接口，多达16路摄像头，10路can总线，多路1000m车规级t1网络接口。
同时，titan4支持激光雷达、毫米波雷达、惯导等多种传感器的接入，支持usb、can、lin、flexray、rs485/rs232、ethernet、io、ad/da等多种硬件接口，支持nvme硬盘存储，内置4g通信模块、高精度定位模块。titan4支持搭载传感器同步模块，支持同步信号输入和输出，具有计算能力强、可靠性高、集成度高、功耗低、易布署等特点。