橡胶助剂产品主要应用于轮胎制造业。在市场需求层面，轮胎需求受替换胎、配套胎市场共同影响，配套轮胎市场需求主要取决于新增汽车产量，替换轮胎市场需求则与汽车保有量密切相关。在我国城市化进程稳步发展、人均可支配收入逐步提高、海外市场不断开拓等因素的影响下，乘用车、商用车产量及出口量逐年稳定增长，国内汽车保有量不断攀升且相比欧美发达国家仍有较大发展空间，并带动我国轮胎产量持续增长，这也将为橡胶助剂行业带来持续的市场需求
供需关系转变，助剂价格有望持续上涨
下半年环保督查将进一步加强，促进剂cbs，助剂供给端将持续收缩，南京促进剂，而下游需求稳步增长下，国内橡胶助剂供需趋紧，此外个别产品如防焦剂市场集中度较高，助剂价格上涨动力充足。华东地区促进剂m和防老剂4020分别较去年同期上涨25%和36%。防焦剂ctp市场报价已经超3万元/吨。未来随环保高压持续，促进剂nobs，助剂价格仍存上涨预期。
橡胶硫化工艺知识介绍 一、传统橡胶硫化工艺
1、影响硫化工艺过程的主要因素：
硫磺用量。其用量越大，硫化速度越快，可以达到的硫化程度也越高。硫磺在橡胶中的溶解度是有限的，过量的硫磺会由胶料表面析出，俗称“喷硫”。为了减少喷硫现象，要求在尽可能低的温度下，或者至少在硫磺的熔点以下加硫。根据橡胶制品的使用要求，促进剂厂家，硫磺在软质橡胶中的用量一般不超过3％，在半硬质胶中用量一般为20％左右，在硬质胶中的用量可高达40％以上。
硫化温度。若温度高10℃，硫化时间约缩短一半。由于橡胶是不良导热体，制品的硫化进程由于其各部位温度的差异而不同。为了保证比较均匀的硫化程度，厚橡胶制品一般采用逐步升温、低温长时间硫化。
2、硫化时间：这是硫化工艺的重要环节，时间过短，硫化程度不足（亦称欠硫）。时间过长，硫化程度过高（俗称过硫）。只有适宜的硫化程度（俗称正硫化），才能保证良好的综合性能。
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