专线上海到武汉冷藏物流专线 准时到达。奔豹踏信‐物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信 奔豹踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户相当放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、专业化经营实力，协同客户设计出相当经济、相当快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的一条龙运输服务。
奔豹踏信‐将一如既往的发扬“诚信、专业、合作、共赢，您的满意、我的追求”的企业精神,以更加严谨、求实、真诚的态度， 珍视与客户的每一次合作，用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力，为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式，降低客户营运成本，为客户提供比较好的供应链综合服务。使广大中、外客户真正安心做到足不出户，货行全国。专线上海到武汉冷藏物流专线 准时到达。
随着消费水平的提升，消费者一方面希望更便捷地采购到自己想要的食材，另一方面对食材的新鲜度也提出了更高的要求。
然而，一个简单的“鲜”字，却成为生鲜电商面临的比较大难题。产地的食材可以采买全球，但是在运输过程中保证全程冷链不断链，让食材在相当短的时间内以鲜的状态从原产地到达消费者手中，绝非易事。
总体而言，冷链物流的发展目前面临三大难题：
1.全流程流通品质把控的技术难度高
冷链物流的核心，即全程温控和实时监控。作为生鲜产品和消费者的链接，冷链物流的环节包括：预冷、冷藏、运输、销售。每一个环节都涉及到不同的冷链装备，每一个环节都需要相应的冷链技术并且不同环节之间还需要无缝对接，以控制全流程流通品质。我国目前的冷链设备现状是用户较少的地方设施不足，无法保证冷链物流的全程温度控制，质量和安全难以保障。
2.冷链专业管理和资金投入方面成本高昂
冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。常温体系的物流配送，仅需租赁价格便宜的仓库场地即可，但冷链体系不仅需要仓库场地还需要前期的冷库改造、制冷车辆和持续制冷等投入。
3.缺乏一套规范的行业标准体系
我国冷链行业发展还不均衡，行业集中度低，缺乏可以整合资源的巨头，也缺乏一套标准规范的运营体系。运营分散的现状使企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性。
冷链物流的未来发展
冷藏运输（温度为0℃～7℃）：如果蔬，饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。主要经营食品的控温运输和配送等，公司现有全新冷藏车多部，公司所用冷藏运输车辆，全部采用进口原装制冷机组，能充分满足各类冷藏冷冻食品货物的运输质量要求，冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一，奔豹踏信物流有限公司为阁下企业提供专业、、安全的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从-18℃～-25℃，提供符合标准的冷冻运输车辆，运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输，配送，储存的货物，恒温运输（15℃～25℃）：提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药、特殊要求化工产品等等货物，争当同业市场服务先锋，力做优良客户的优先物流，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为上海乃至国内具实力的物流企业。专线上海到武汉冷藏物流专线 准时到达。
随着城市生活水平的提高和生鲜电商的增多，生鲜消费的冷链需求正在快速增长。数据显示，未来三到五年，我国冷链市场规模将达到4700亿元，年复合增速超过20%。在政策和市场环境持续向好的背景下，冷链物流行业迎来新的发展机遇。
目前，各大生鲜电商平台的物流配送，大多采用的还是“二段式”半程冷链，即依托城市间干线冷链运输，以城市冷库做节点，配合冷藏车等保温设施完成配送上门。但采用专业的冷藏车配送入户，对于分布较为零散的居民楼散户散单，成本太过高昂。
在新零售的浪潮下，不少生鲜企业开始尝试线上和线下实体门店的资源整合，即通过设立前置仓和铺设实体店的方式，以“点”带“面”，建立三公里辐射配送体系，大大缩短了配送距离，节省了时间，同是短距离配送可采用冰袋，将货物保存在低温状态，也节省了持续制冷的物流成本。
除此之外，致力于冷链物流的仓储设施和运输设施，行业内一些企业也已经开始着手开发研究，就自主研发生鲜保鲜技术、冷链运输溯源系统以及新能源冷链电动车蓄冷技术，并与东风汽车股份有限公司合作生产新能源电动冷链车，打造“绿色智慧物流”。
综上所述，冷链物流能力是生鲜电商的核心竞争力之一，随着冷链技术的攻克和众多企业的加入，相信未来，在面对“冷链物流”时，生鲜电商可以游刃有余，不再为“难”！