车载传感器的升级之道


随着汽车智能化程度的不断提升,以摄像头、毫米波雷达等为代表的车载传感器,开始在汽车上扮演越来越重要的角色。放眼市场,近两年绝大部分的新车都或多或少地搭载了基于摄像头或者毫米波雷达的驾驶辅助系统,实现更高的驾驶安全性和更好的驾乘舒适性,车载传感器由此进入了新一轮的爆发期。adas成标配车载传感器迎增长新风口据相关数据预测,到2020年左右全球车载摄像头、毫米波雷达和夜视系统等市场都将进入快速成长期。其中车载摄像头2020年市场规模有望达133亿人民币,年复合增长率为16%;毫米波雷达2020年市场规模将达576亿人民币,年复合增长率为20%;夜视系统2020年市场规模将达514亿人民币,年复合增长率为12%。车载传感器市场规模持续扩大的背后,最主要的驱动力是adas在量产车市场的快速渗透,特别是以摄像头为基础的识别类、预警类adas,如tsr交通标志识别、ldw车道偏离预警、aeb自动紧急制动、lka车道保持辅助、fcw前向碰撞预警、360°全景泊车等。这些功能由于在行车过程中可以给驾驶员提供一定程度的安全辅助,正逐渐成为越来越多新车的标配。例如刚刚上市的新款荣威i5,就同时搭载了aeb自动紧急制动、fcw前向碰撞预警、acc自适应巡航、sas智能速度辅助、ih