越马结束了,杭绍台高铁绍兴段拆迁该开始了


省发展改革委关于印发《杭绍台铁路、杭温铁路征地拆迁工作实施意见》的通知

你这个帖子早就有人发过了,关于拆迁的问题

杭绍台铁路绍兴段估计要到2022年年底能通车算不错了。杭州亚运会开始估计赶不上时间了。因为高铁完工 站头造好还要调试半年之久。也就是说2022年5月底完工,要到2022年年底能通车算不错了。嵊州新昌体验高铁速度又要延迟一年了。东关又要滞后一年开始崛起了!

也不一定,估计还能托嵊州新昌的福,人家是两条铁路同时通车,站点也要同时启动,假如杭绍台铁路不通车,金甬铁路也是根本通车不了的。因为嵊新站是金甬铁路上跨杭绍台铁路的

北站东面后诸村前几天在测量

谁说造了高铁站就给发展,好要考虑地形,如果周围是山区,那么发展很可能有限。东关站周围应该只会造几条通往上虞北面的路,最多绍兴那边西面延伸一条下来,感觉发展受限的,而且新区没有批准,不会建立的,上虞已经有城北新城了,难道在批城南新城?

你想太多了,可以甬金铁路先开通,有什么问题么?连火车站都可以先开北广场再开南广场,大不了茶坊的站点晚点开通

但嵊新高铁站的文件里好象是两条铁路同时通车,站点同时启动,一条铁路没开通,另一条也不能开通,谁叫嵊新站是十字骑跨站。要是杭绍台铁路上跨金甬铁路方案的话,那金甬铁路可以先开通,可惜是金甬铁路上跨杭绍台铁路。乘客那是要到二层去乘车的,一层的杭绍台铁路都没通车,二层的金甬铁路怎么可能先开通。要一层通车二层才可以通车,除非一层通车,二层先封闭着。这只是我的猜测

我几天前就发了,但是拆迁还早,项目公司还没有公布

我的意思是嵊新站初期可以暂缓开通,没毛病。而且十字车站虽然站房是一体的,但是进站通道并不是一体的,换乘通道也可以暂封闭,可以先开通甬金场,将和杭绍台有关的部分先封闭起来。照您这逻辑,宁波地铁火车站站和鼓楼站都是十字换乘的,难道一定要同时建成?

也不一定。你去看看沪杭高铁,开建后18个月通车。。
政治的力量是无穷的。

最好拆后诸,现在拆的都是亏死

拆迁赔偿标准多少?

2500

上虞除了半个曹娥一个,

上虞除了半个曹娥,豆腐干块的百官。其他还有什么新城吗?上虞如果不建立东关高铁新城。绍兴也不会允许上虞这样的政策作为。你在开什么国际玩笑。最差最差粗矿的配套设施及医院肯定有的,你就是传说中的见不得

这价格太低了,不拆

越城不可能2500

4000差不多

各区拥有一定独立性,绍兴不会过多干涉上虞规划及发展,只是可以统筹规划

既然你说上虞没有新城,那么东关也不会建立的,东关南面靠山,发展受到一定限度

越城比上虞的赔偿力度肯定多一点的!上虞几乎是所有除天台以外赔偿额最低的!

据说东关这边的红线往西推移10来米?

整条线路?

东南南面靠山?别逗了,连绵的山要到长塘塘里为止,东关南部只有零星几座丘陵,东关南部30多平方公里,足足8、9万亩土地,不够一个城?

看样子长山卫生院拆不到了。长山幼儿园估计要不行了。

谁说了是城南新城,应该是城东新城

会稽新城。更好,因为这地处会稽。

回29楼( answers)的帖子:谁晓得这传言是真是假?