茂东快线终于在五一正式通车了，这是值得茂名人民庆贺的大事，特别是东部人民饱受羊角交通黑点之苦已久，现终于可以一路畅通！但林头作为人口大镇和交通枢纽，交通不能说差了，但至今仍无公交直达市区，而附近坡心、羊角早已开通。
建议今年开通一条公交线路从市区茂名东火车站经茂东快线和包茂高速茂名东出口终至沈海高速林头出口，连通三大交通要点，方便沿线人民和市区人民出行！
要开就开到大衙，河西车站-大衙
个人觉得还是车站接驳的方式好，如果每个地方都开通直达，那要多少车辆，要占用多少道路资源？路上车多又会造成拥堵？
整个林头十几万人，相比近在咫尺的羊角隔三差五就逛茂名的羊角人，林头人去茂名逛街的真少，一个重要的原因是去逛茂名一趟就要路费2-30元成本太高，不敢逛。如果开通公交控制在4-5元，相信去茂名的林头人将会爆发式增长，带动茂名的消费凝聚力
六个岔路口，三个红绿灯，算个鸟快线，迟早是六个红绿灯在八公里的路上~_~
跟羊角比不了吧，现在市区三分一都是羊角的，羊角人去市区等于是去自己的地盘，林头不止路程远得多，消费能力也远比不上羊角人。
羊角的算什么公交，纯商业公交，追求效益最高化的公交，
确实是这样的情况，去茂名其实比去水东还近，但除了语言归属之外，还有一个原因是没有公交，坐摩托去又怕查。10几万林头人口聚在一起应该也是个不容小视的消费群体吧？
走快线去就10几公里，不算远，如果茂名连这样的胸怀都没有，不可能发展壮大
林头人民子弟哪去了？
化州、高州都有了便宜快捷的城际公交，什么时候林头才有？
增设茂东区，不仅有公交，说不定茂一中都搬羊角
茂东区可以考虑，但应该是远期的事了，而公交目前都是很迫切实际的