作为绍兴人真的希望绍兴越来越被全世界认知，不但是古城，还是现代化城市，如今，绍兴连打通三区的高架快速路都没有，怎么可能不被像苏州、无锡这样的城市甩几条街讷？
但是城区没有连一起建什么高架呀，绍兴城区还不如人家一个县级市的城区大。
绍兴的领导人没能力，绍兴也没钱
领导说没有利益得事我不来干
绍兴领导把钱用在种花草上、跑马观花，市民出行难他们不管的。
二环内都还有垃圾焚烧厂，高架更是无从谈起
经济开发区有这个很正常
等造完了这届领导估计早都换走了，谁愿意为他人做嫁衣裳
东浦没公交也很正常
鼠目寸光，
经济开发区就是工业区，你不知道吗？
东浦不管是乡镇还是街道，属于越城区不配置公交同级别的城市恐怕也只有绍兴能做得出来
城区的位置不好，东面南面很难建十字交叉的长距离主干道，南面呈现带状，东面也有带状趋势，北面也有带状趋势。
城区结构不合理，老城区横向的路通达性都较差。高架没地方建，就算建了也没什么作用。这是结构性的问题，就车流一边倒的现象这就是很大的问题
把整个东浦移平建高楼大厦好了
或者把整个东浦挖掉，连通瓜子湖，改名东浦湖，市中心围着东浦湖不是蛮好
不行，挖一条东浦江。越城区是浦东、柯桥区是浦西
江不行，太短，还是湖好，
你开挖吧
楼主你可以去分析下，开机动车上高架速度快，还是市民坐地铁速度快。领导会取决于哪种速度快的模式
二环，104，上三线全高架就行了
之前是经济开发区，现在已经不是经济开发区了，该拆了！东浦看起来还是乡镇，暂时不通公交也说得过去。
城市发展必须有立体交通网络支撑，地铁人群和机动车人群是有区别的！
绍兴老百姓是这么想，可是绍兴领导不是这么想的呢
不能通，通了万一阿三像范进中举那样疯了怎么办
通了以后得领导没事干了
晕倒，上三高速公路怎么可能会有高架。只有城市主干线或者国道、省道倒是有高架
写错了，绍三线
城市发展还没到建高架的地步，我认为不能什么东西都照搬照抄。三区地理格局决定融合与否，就拿越城和上虞的7路车来讲，每天有多少上虞人来越城？即使高架建了，无非好看摆设，没多大作用。
绍兴领导喜欢种花种树，挖路