往往富盛镇距离越城区18公里，而公交车偏偏开通57路，需要绕行陶堰镇至越城区，时间足足1个小时，或者做368路至皋埠镇但也需要换乘，作为富盛、汤浦当地居民不变，所以认为开通富盛——越城公交，途径路线吼山连接线（富盛镇）—中山路（皋埠镇）——人民东路——中兴中路——中兴北路（客运中心）全长20公里，票价为2元一人，同时57路也可以降价。（一、富盛居民目前可以368至皋埠，然后换乘至绍兴城区，票价2元，要比富盛至市区6元方便，同时陶堰居民可以换乘7路至绍兴城区，票价3元，要比陶堰至市区4元方便。二、乘务员紧缺。）
富盛车站（富盛（乡村）、汤浦居民换乘枢纽）、富盛中学、新纪元（夏葑路口）、严家葑、章家溇、刁泥山、腰鼓山、阮家湾、薛家埭、凤鸣村、东盛世家、枫华景园、东湖路口、大湖头、东江路口、市高级中学、中包纸箱厂、市公安局、建材城、人民路剡溪路口、市中医院、儿童公园、市妇保院、人民路口、白马新村、洞桥、市人民医院、客运中心（28站） 行驶时间差不多为30分钟
大力支持无人售票。
一天到晚无人售票
是不是脑子出问题了
喊破了都没人鸟你，绍兴现在公交改革我行我素，老百姓的呼吁完全无视啊
可怜的富盛人民。
哈哈，傻叉，看看你那傻叉行为，大绍兴是提倡有人售票的好不，你一天到晚讲无人售票
现在减少公交车都来不及，还想增加新线路。呵呵
现在绍兴公交原则上农村都是到环城边上换乘（在建造枢纽中心），在进市区，而不是增加新线路经市区，完全不符合市政府的目标，你多想了。这样的地方多了去了，皋埠南片全部要换乘最少2次车才能到目的地，那有什么办法，公交公司不会想一般人的，知道你们在外打工，平时没人的。顺便把你们全赶到市区，从而为市政府的宏伟目标，炒房卖地做准备。就噶
赞同楼主，不过儿童公园、市妇保院、人民路口、白马新村、洞桥、市人民医院、客运中心这些站点可取消，到市区很多车可换乘，去里面绕下何必
楼主的建议是：取消57路，开通富盛经吼山到绍兴线路的公交车，但需加：
1、28路走1路车东湖路线，1路车走人民东路并延长到陶堰（补缺57路的空档）；
2、开通富盛经陶堰、道墟、上虞北站到上虞东站的新公交车，这样比较完善；
3、陶堰到孙端的510路延长到陶堰张家岙，补缺57路的空档；
这样做对高新区的房地产有帮助的。对融合绍虞两城有无形的作用。
绍兴要与时俱进，公交必须要无人售票，我跑外省多了，大城市都是无人售票，强烈建议开通富盛到绍兴走吼山连接线，