往往富盛镇距离越城区18公里,而公交车偏偏开通57路,需要绕行陶堰镇至越城区,时间足足1个小时,或者做368路至皋埠镇但也需要换乘,作为富盛、汤浦当地居民不变,所以认为开通富盛——越城公交,途径路线吼山连接线(富盛镇)—中山路(皋埠镇)——人民东路——中兴中路——中兴北路(客运中心)全长20公里,票价为2元一人,同时57路也可以降价。(一、富盛居民目前可以368至皋埠,然后换乘至绍兴城区,票价2元,要比富盛至市区6元方便,同时陶堰居民可以换乘7路至绍兴城区,票价3元,要比陶堰至市区4元方便。二、乘务员紧缺。)
富盛车站(富盛(乡村)、汤浦居民换乘枢纽)、富盛中学、新纪元(夏葑路口)、严家葑、章家溇、刁泥山、腰鼓山、阮家湾、薛家埭、凤鸣村、东盛世家、枫华景园、东湖路口、大湖头、东江路口、市高级中学、中包纸箱厂、市公安局、建材城、人民路剡溪路口、市中医院、儿童公园、市妇保院、人民路口、白马新村、洞桥、市人民医院、客运中心(28站) 行驶时间差不多为30分钟
大力支持无人售票。
一天到晚无人售票
是不是脑子出问题了
喊破了都没人鸟你,绍兴现在公交改革我行我素,老百姓的呼吁完全无视啊
可怜的富盛人民。
哈哈,傻叉,看看你那傻叉行为,大绍兴是提倡有人售票的好不,你一天到晚讲无人售票
现在减少公交车都来不及,还想增加新线路。呵呵
现在绍兴公交原则上农村都是到环城边上换乘(在建造枢纽中心),在进市区,而不是增加新线路经市区,完全不符合市政府的目标,你多想了。这样的地方多了去了,皋埠南片全部要换乘最少2次车才能到目的地,那有什么办法,公交公司不会想一般人的,知道你们在外打工,平时没人的。顺便把你们全赶到市区,从而为市政府的宏伟目标,炒房卖地做准备。就噶
赞同楼主,不过儿童公园、市妇保院、人民路口、白马新村、洞桥、市人民医院、客运中心这些站点可取消,到市区很多车可换乘,去里面绕下何必
楼主的建议是:取消57路,开通富盛经吼山到绍兴线路的公交车,但需加:
1、28路走1路车东湖路线,1路车走人民东路并延长到陶堰(补缺57路的空档);
2、开通富盛经陶堰、道墟、上虞北站到上虞东站的新公交车,这样比较完善;
3、陶堰到孙端的510路延长到陶堰张家岙,补缺57路的空档;
这样做对高新区的房地产有帮助的。对融合绍虞两城有无形的作用。
绍兴要与时俱进,公交必须要无人售票,我跑外省多了,大城市都是无人售票,强烈建议开通富盛到绍兴走吼山连接线,