| 加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
| 型号thisis型号 | 级别MPV |
| 变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
| 长（mm）长（mm）2531 | 宽（mm）宽（mm）4554 |
| 高（mm）高（mm）1621 | 轴距（mm）轴距（mm）9077 |
| 外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类9740 |
| 发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数7095缸 |
| 驱动方式后驱 | 最高车速车速2414km/h |
| 上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间5772s |
| 等速油耗等速油耗6740升/百公里 | 综合油耗综合油耗6591升/百公里 |
| 整车质保整车质保1598 | 乘员/座位数2 |
| 门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
| 后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
| 后备箱容积（L）后备箱容积（L）7631 | 气囊气帘个数（个）1 |
| 音响数量音响数量1678 | 是否有ABS系统否 |
| 是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
| 油箱容积（L）油箱容积（L）4169 | 厂家建议燃油93号汽油 |
| 车体结构车体结构4564 | 是否进口否 |
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厉害了——我的江淮！
“1.9t发动机排量仅为1.9l，是目前国内欧系轻客产品中排量很小的，但动力依然强劲。它运用国际先进技术vnt（可变喷嘴）增压与第三代高压共轨直喷技术，大大提升了动力性能，可实现139kw的功率和285n.m的扭矩。”正如星锐技术人员所述，星锐搭载的1.9t发动机的动力输出相当强劲，在试车跑道上加速时有明显的推背感，动力性能完全能满足家庭出行和客货两用。
更值得一提的是，星锐4系搭载的1.9t发动机，相比竞品2.8l的发动机，在不输动力性的同时，车船税每年还能节省2000元左右。
除了发动机，星锐搭载的6挡变速箱也是其优势之一。据介绍，目前国内用户对手动6挡变速箱的期望值明显提升，46%的用户期待可以升级为6挡变速箱。
通过实际驾驶，小编发现，江淮星锐1.9t发动机匹配六挡变速箱，可有效提高换挡平顺性，动力整体表现更为强劲，挡位切换更流畅，开起来游刃有余，即使路过弯道或急转弯时都能操控自如。而且，得益于小排量和高转速，车辆高速时的发动机噪音和振动明显低于同类车型。一轮试驾下来，感觉动力操控更精准。
江淮星锐商务车——所向披靡
欧系轻客是一种比较特殊的车型，它承担着城市中客货运输的重要职责，江淮汽车旗下的星锐多功能商用车2010年3月20日揭牌成立，致力于向国内、国际市场提供满足商务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途的新一代多功能商用车。
江淮星锐4系实力不凡，是因为它配备的全新1.9cti柴油发动机，发动机采用4缸16气门结构，带可变喷嘴增压技术（vnt）、涡流控制技术级废气再循环技术（egr），并配备德国博世第三代高压共轨电喷系统和链条正时驱动系统，发动机功率可达139马力，峰值扭矩可达310牛米，油耗比同级竞品更低，排放标准也达国v标准，等速油耗5.6l，综合成绩优异， 当然，更为有效的6速手动变速箱也为降低油耗做出了贡献。
星锐4系整车质保的超长期限让人惊讶，5年20万公里的质保期限不仅是商用车中***长的，在整个汽车业界中也是***长的，敢于做出这样的后续维护保障可以看出江淮对于其发动机质量的信心，也是给客户打了一针镇心剂，这无疑会使其在竞争中占据优势。与此同时，江淮顺势推出的“星锐520”服务品牌也在不断完善，包括移动快修等服务都在加速建设中，这无疑是星锐车主的福音。
满足国五排放标准 商务车回本利器
国内的经济飞速发展，大到交通运输、小到短途出行都离不开一种车型——商用客车。要说起国内商用客车领域的重点车型，依维柯、福田蒙派克这些都算得上是家喻户晓的产品。不过江淮汽车作为在商用车领域打拼多年的老手，也有一款积累众多优良口碑的商用轻客产品——星锐。时隔三年后，它也终于迎来了自己的第二代产品。
在我们进行试驾体验的当晚，江淮第二代星锐正式上市。其共推出4系、5系和6系三大系列，共计13款车型，售价区间为11.57—20.07万元，满足国五排放标准。我们本次体验的车型为江淮星锐短轴中顶多用途乘用车。
作为星锐的第二代产品，外观基本与其一代车型相同，在细节和配置层面进行了大幅度修改和升级，例如全系标配的倒车雷达，更加方便驾驶员对车辆后方盲区的检测，提升行车安全。
天津卓铭汽车销售有限公司
贾先生
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天津 西青区