为了更好地治堵，今年3月底，交警部门公布了我市最为拥堵的6个点段以及即将采取的整改措施（晚报于3月30日刊登了相关报道）。记者昨天了解到，交警部门目前重新梳理了这6个点段的交通拥堵情况，并且对其中几个点段已经进行了路口渠化改造、交通组织调整。此外，交警部门还公布了市区另外4个点段的拥堵情况。 如果你有化“堵”的好办法，可以随时@嘉兴交警或@嘉兴交警支队秩序科新浪微博。
１环城南路（城南路—禾兴路）
拥堵路段全长0.4公里，双向四车道，人非共板（行人和非机动车共用一个板块），涉及2个交叉口，道路沿线现有学校1所（嘉兴实验初中）、旅游景点2个（范蠡湖公园、沈钧儒纪念馆）、商业步行区1个（梅湾街）等，是目前嘉兴市区最为拥堵的路段之一。
【最新梳理出的问题】道路资源不够，交通需要与供给的矛盾突出；学生上下学流量较大，接送学生的车辆停放不规范；交通设施不够完善；人行道设摊和路内停车位的管理力度不足等。
【最新对策】将在路段中安装监控抓拍装置；为学生家长开放梅湾街地下停车场；砖桥街实行“由南向北”的单向交通组织；杨柳湾实行“由东向西”的单向交通组织；对人行道设摊等现象进行综合治理。
2环城北路（禾兴路—秀州路）
拥堵路段全长0.8公里，双向两车道，涉及6个交叉口，道路沿线现有学校1所（辅成小学）、旅游景点1个（月河街区）、医院1家（嘉兴市第二医院）、农贸市场1 个（荷花堤菜场）、商业步行街2条（华庭街、少年路）等，沿街商铺林立，交通流量大。
【最新梳理出的问题】这是个交通节点道路，通行能力较差；人流、车流集中，超出道路容量；停车场资源不足，家长接送车、购物车辆违法停车；公交车停车上下客严重影响正常通行；路口行人不遵守交通法规，直接影响路口的交通秩序等。
【最新对策】完善市第二医院周边路网，实施、贯通姚庄路、丁家桥路等一批支路；建议在二院北侧的沿河绿地新建望吴门地下停车库；调整辅成小学的学生放学时间；安装监控抓拍装置，对违停、闯禁、闯单行线进行重点抓拍；加强对非机动车、行人的管理。
3越秀路（双园路—吉杨路）
三塔路（越秀花园—血印禅寺）
拥堵路段全长1.0公里，双向两车道，人非共板，涉及4个交叉口，道路沿线现有学校1所（吉水小学）、旅游景点1个（血印禅寺），沿线多为老旧小区，居民居住集中，沿街商铺林立，无专用停车场，无地下停车库，停车多为占道停车。
【最新梳理出的问题】吉水小学在上放学时段，在越秀路的出入口处会产生大量的交通流；上下学时乱停车现象严重；道路沿线设摊多等。
【最新对策】安装监控和中央移动式隔离护栏；吉水小学北侧道路、三塔路连通，进行“由北向南”单向循环；在吉水小学的内部操场下新建地下停车库；调整吉水小学的放学时间。
4越秀路（中环南路—真合路）
拥堵路段全长0.5公里，双向两车道，人非共板，涉及3个交叉口。道路无拓宽余地，沿线现有学校3所（嘉兴学院、上海铁路公安学校、嘉兴公安局人民警察培训学校），沿线多为老旧小区，居民居住集中，沿街商铺林立，无专用停车场，无地下停车库，停车多为占道停车。
【最新梳理出的问题】嘉兴学院南侧的博海路目前没有贯通，无法发挥区域交通循环的优势；嘉兴学院主入口处的公交始发站设置存在问题，公交车的停放对越秀路的交通运行存在一定影响；目前嘉兴学院对外仅有越秀路上的一个出入口，兼顾车行和人行的功能，交通压力过大，且对于越秀路的影响亦较大等。
【最新对策】建议全线打通博海路，往西一直贯通连接至中环西路，往东贯通至城南路，增加区域路网的循环力度；建议博海路（越秀路—城南路）与真合路实行单向交通组织，即博海路交通为由西向东、真合路交通为由东向西，以完善区域路网的交通微循环；建议公交始发站位置往南侧进行调整，新地址初步选定在南秀花园的西入口附近（常睦路与越秀南路交叉口处）；对该路段违法设摊行为进行整治。
5吉水路（吉运桥—吉安桥）
拥堵路段全长0.7公里，双向两车道，涉及6个交叉口。道路无拓宽余地，沿线现有学校1所（新兴河西幼儿园）、农贸市场1个（吉水菜场），区域内多为老旧小区，居民居住集中，沿街商铺林立，无地下停车库。
【最新梳理出的问题】吉水菜场入口附近存在机动车辆占道、违章停车的现象，对市民买菜出入产生了影响，目前缺乏用于交警管理的监控设施；河西幼儿园上、下学时段，学生家长的接送车辆较多，停车压力相对较大，且多为沿路停靠；吉水菜场和幼儿园入口处的交通秩序不佳，亟待加强管理等。
【最新对策】在此路段全线增设人非隔离设施；在菜场的东北角设置停车场，对早、晚高峰时段接送河西幼儿园学生的车辆以及买菜市民的车辆予以免费停车，免费停车时间为1小时；吉水路人行道应严禁机动车的停放，并加大相应的执法力度等。
6东塔路（景湖路—枫杨路）
泾水路（东塔路—桂苑桥）
拥堵路段全长1.0公里，涉及2条道路、7个交叉口。沿线现有学校5所（三水湾小学、钧儒小学、三水湾中学、二幼枫杨坊学区<东塔路>、二幼南溪花园学区<景湖路>）、农贸市场1 个（三水湾菜场）、小型商业街2条（三水湾菜场东侧小商品街、钧儒小学对面美食街）、医院1家（南湖区中心医院）。道路沿线多为老旧小区，居民居住集中，沿街商铺、饭店林立，无专用停车场，无地下停车库，现状停车均为路内停车。
【最新梳理出的问题】道路基础条件不佳，且部分道路施划双向路内停车位；区域路网不完善；路外停车场严重缺乏；乱设摊多等。
【最新对策】对东塔路、天枫路、天竺路等进行拓宽改造；搬迁小商品市场；迁移公交站台；设置交通信号灯、交通标志标线；搬迁三水湾小学附近的美食街，增加路外停车场供给；建议相关部门严管沿街商铺占道经营行为等。
7中环南路（城南路—新气象路）
拥堵路段全长1.3公里，涉及3个交叉口。沿线现有医院1家（嘉兴市第一医院）、购物中心1个（乐天玛特），市第一医院内设有专用停车场。
已进行路口渠化改造、交通组织调整。
8中环南路与中环东路交叉口
拥堵点涉及的主要道路为中环南路、中环东路，沿线现有医院1家（嘉兴市妇幼保健院），医院内设有专用停车场，但由于停车压力相对较大，因此，高峰时医院客流多选择沿路停车。
已进行路口渠化改造、交通组织调整。
9洪兴路（中环西路—友谊街）
拥堵路段全长0.2公里，涉及2个交叉口。沿线多为老旧小区，沿街商铺、饭店、银行林立，无专用停车场，停车均为占道停车。
已进行路口渠化改造、交通组织调整。
10禾兴南路（环城南路—中山路）
拥堵路段全长0.9公里，涉及5个交叉口。沿线多为老旧小区，居民居住集中，沿街商铺、饭店林立，无专用停车场，无地下停车库，停车均为占道停车。
【最新梳理出的问题】机非混行现象严重；交通设施设置不合理；杨柳湾路等支路出入口对于禾兴路的干扰较大；禾兴路沿线乱停车多等。
【最新对策】路段、路口改造；公交站点或搬迁或港湾式改造；支路设置联运信号灯或采用“右进右出”交通组织；对设置不合理、影响通行的路内停车泊位予以取消等。来源：南湖晚报
在所有路段口洒满三角钉~~
建国路和环城北路路口左转弯道得分离，不然解决不了问题，左转和直行同时走，一左转就堵，以后还会堵的更厉害，
去吧地上的路标搞搞好，直行加转弯，向武警医院那个学习
第一：最新对策很好
第二：要管好道路两边乱停车的现象，重点整治出租车乱停在边上候客，有条件的话还可以禁止出医院的车左转弯
第三：最新对策很好
第四：最新对策很好，但还是要重点整治道路两边乱设摊的行为，有条件的话改造公交车站
第五，第六最新对策都很好
第七：不取消那个调头路口的话无法改善这里的交通，要想彻底解决问题这段路只能高架形式通过，地面道路安装信号灯，把医院入口的道路和放鹤洲路打通
第八：中环南路西向东虽然设置了潮汐车道，但从来没真正的潮汐过，一直以来都是左转弯两个车道直行两个车道，要缓解这里的交通拥堵现象只有根据车流量调整车道
第九：改造完后这里效果不错，特别是两个路口的信号灯设置和科学
第十：这段路不大面积拆建筑拓宽道路的话基本无法解决问题，除非实行单行和禁左才能稍微好转一点
办法问规划部门。
很多路目前应该能满足通行需要的，关键是现在违章的人太多，在路边甚至在马路中间都随意停车，如接送学生，购买早点等等，这些情况应该学杭州实时拍摄，拍下了就处罚，现在只有处罚了才会长记性，我看很多协警也很无奈，劝阻违法停车的，劝都劝不牢啊
:shy
主要是开不来车太多，起步太慢，跟车技术不行，
路上油门锈牢的车太多能不堵吗
高架建起来什么事都解决了没钱投入什么也解决不了
嘉兴市区高峰时间段我看还是实行单双号吧
你再搞多少对策都不会有什么用,因为交通参与者的素质和行为决定了不堵才是怪事.
对的，交通拥堵一半以上的原因是乱停车造成的，要整治就先拿乱停车开刀
再堵还是有人乐意开车，堵吧，堵吧