南昌红谷隧道
计划今年6月竣工通车！
过江只需3分钟！
红谷隧道还是中国最大的水下立交，
拥有夸张的水下逃生系统。
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红谷隧道
它在南昌大桥和八一大桥之间，是江西南昌穿越赣江的一条过江通道，总长2997米，将是国内最大的水下立交系统。
目前，红谷隧道通车倒计时，
进入最后一道工序
摊铺沥青。
据介绍，红谷隧道限高4.5米，限重55吨，为保证隧道安全，通车后严禁托载易燃易爆品车辆驶入。除轿车外，在不“超标”的情况下，公交车、客车可实现3分钟快速过江。
央视报道红谷隧道，发明专利70多项
据了解，红谷隧道东岸水下立交系统总面积约5万平方米，由3进4出共7条匝道组成，全长2997米。首次设立的隧道疏散中心面积为370平方米。据了解，疏散中心设在赣江水面以下，有通道、电梯与地面相连，能快速疏散约2000人。疏散中心设置了直接由江底到达岸边专供司乘人员的应急救援绿通道，填补了国内同类工程的空白。
5万平方米水下立交系统
这个超级厉害的水下立交系统总面积约有5万平方米。从空中俯瞰，可以看到它是由5个Y字型进出通道，分三层叠加在一起，红谷隧道东岸位设有3进4出共7条匝道，采用曲线矩形钢筋混凝土结构与江中沉管段在水下对接连通。
在靠近大堤的位置，形成了三个X形的交叉，岸上分别与沿江快速路、中山西路和朝阳洲中路连接，达到江中与岸上交通衔接多点疏解、快速分流的总体效果。
红谷隧道过江段由12节、单节约115米的管段组成，单节管段的长度与沉管隧道的总长度在国内内河均属于领先地位。这条隧道建成后，将大大缓解南昌大桥与八一大桥的过江交通压力，过江的时间也将从原先的10分钟缩短到3分钟。
国内首个水下立交疏散中心
可能有人会问，这么长的隧道在水下，会不会不安全呢？一旦发生紧急情况该怎么逃生呢？
红谷隧道建设了目前国内最大的水下疏散中心，配备了全长194米逃生通道和两个总面积331.8平方米的消防水池和一个消防泵房。
其实，红谷隧道每隔200米就有一个逃生通道，是国内首个水下立交疏散中心，疏散大厅里还设置了逃生电梯，可以在一分半钟内直达地面，大幅压缩了救援的时间，这样的逃生系统，甚至可以用夸张来形容了，不过也是为了保证整座隧道的安全。
红谷隧道
6月底通车！
填补国内空白，
为大南昌点个ZAN！
来源：南昌发布
施工扰民了很久，就看现在能不能便民吧！
终于方面一点了，不过老城区的路，真是个问题。
快点开通吧
有本事把老城区再弄好一点
交通一直是个大问题
电动车能过不？不能过也没啥用！
看起来不错
快点开通,省得一天到晚睹睹睹
象湖那边什么都没有，地铁都没有，配套设施