104国道升级改造，中间增加绿化隔离带，对晚上刺眼的灯光，降低安全隐患有好处。不过，美中不足的是秦望靠南边一侧，港湾式停靠站，离板桥岔口只有20米距离了，这20米距离只有二车道。为何不扩展接通，意思就是像柯桥的104国道，转弯的地方多一个车道，有利于汽车快速通过，而秦望这里将来又是一个交通瓶颈。何不趁此机会，一步到位，代价也不会很大的。请有关领导三思。。
天天逆向行驶的不要太多，从宾舍板桥这里道口出来，去钱清方向的，早上和晚上堵得不要不要的，建议交警来装逆向探头。
问题是工期是不是太长了点，南钱清转弯的地方都还有水泥路面，路灯装好了也没亮
这一段路逆向行驶也是个大问题，既然国道中间不开通道，只有国道南边店门口造一条小路，到植绒厂门口再上国道往钱清方向。可惜，官爷没人来考虑这些。
村民阻拦的缘故
今天武警站岗，一天全部浇好
开个口子不难吧 不然去掉头的话要开到精工桥那边
问题是为了美观，忘记是实用性。秦望立交桥这边，都是逆向行驶