转发的哈！
一到上下班时间，建设北路（主要是指火车站下面的十字路口到海峡转盘那一截）就开始堵堵堵。堵得整个人都不好了。
具我多次观察发现。拥堵的几大原因如下：
1，车辆掉头！车辆掉头！车辆掉头！（重要的事说三遍）
2，电瓶车乱蹿。
3，路边长时间占道停车。
4，出租车、野猪儿上下客临时停车。
鉴于此。我想了一个办法：
1，阻止车辆掉头。
首先将建设北路全路段设立隔离带，禁止车辆掉头。仅在区医院外留出空位仅限救护车入出。原有的人行通道位置不变。
再把现有的半米高的隔离栏全部换成一米多高的隔离栏。禁止行人乱走。现在的半米高隔离带。小学生都qia的过去。（当热，设立人行天桥最好不过。）
2，电瓶车乱窜的问题。
据我观察，建设北路的两边的人行道腾出一米多位置的给电瓶车，应该问题不大。（请参考成都的电瓶车和行人都在人行道上哈。）
3，乱停乱放。
本来路就窄了，还有机动车在路边长时间占道停车。光靠交警蜀黍贴罚单搞不赢，还是多安电子眼是王道哈。相信全路段禁止停车，用电子眼监控，技术上不是问题哈。
4.上下客临停。
设立几个出租车上下客临时停车点。（顺便还可以阻止野猪儿拉客哈）
还有个最重要的几个补充。
1，全线机动车不准掉头，那实在要掉头的怎么办。
下行要在上行路口掉头的，统一在海峡转盘掉头上行。
上行要在下行路口掉头的，经文化路、体育路到和平北路，通过十字路口左转下行。
（有童鞋要说，文化路和体育路也很堵啊！）
据我观察，文化路和体育路堵的原因是因为占道停车停了大半个街。所以我建议，文化路、体育路改成单行道。
（又有童鞋说，把体育路设置成单行道，下行的压力就大了。）
所以我又建议，把上西街由上行单行道改成下行单行道。
具体路线规划如下：蓝色为设立的隔离带、红色为下行、绿色为上行、灰色为上下行通用路段。
2，电子眼技术保障。
首先是区医院外，不架设隔离单，空出的位置仅限救护车通过使用，为防止社会车辆掉头。应该在那里特别设置一个电子眼。
其次是乱停临停，全路段都应该监控起来哈。具体设置电子眼的位置由交警蜀黍来定了哈。技术上我不懂。
以上的治堵方案内容只是我的一个简单设想，没有经过实践的。是否具有可操作性还有待专家来定夺哈。而且，我发现这个方案，让金洋花园的住户要囧囧哒。因为他们要从西门回家的话，就要绕很远。住金洋花园的童鞋不要打我、(0。0）
还有，我注意到家乐福外面安了红绿灯，但是已经安了很久了，一直没用，所以交警蜀黍们已经有个治堵的方案了。相信建设北路很快就不得堵了。嘿嘿。
爱生活，爱资阳。资阳的明天更美好。
基本天天都走这条路，其实应该学习成都的，在这条路上安装几个直线红灯。而直线红灯位置设置掉头区域和人行横道。即方便了车辆，也方便行人。而掉头车道不能设在左道，应该在右侧。这车车辆转弯半径大，基本上不会像左车道那车调头困难。红灯亮时，左侧车道车辆停止，右侧调头，中间行人通过。
简单画个图说明。成都的只有直行红灯停止行人通过的功能，我这个加了调头功能。
建议把建设北路中间栏杆全撤掉，就不会在堵车！不信试试！！！！！以前没有隔离带都没有发生严重堵车现象！