开通茂名至信宜城际铁路的他山之石


近日,宁波至余姚(宁波代管县级市)的直达城际铁路开通试运营。
据介绍,该线是利用既有普速铁路的闲置运能进行改造,开行时速160公里的8节车厢动车组,线路全长48.7公里,用时35分钟,日暂开行8对,但投资仅需5.7亿元,每公里1200万元左右。
按计划,未来宁余城际铁路的二期将会延伸到87公里开外的慈溪,并且视情况增设中间站点,方便市民出行。
洛湛铁路,准备好了么?
(小编配图)

信宜站就那个位置根本没人想去搭,在山里面,交通极不方便。
站前片区正在开发,路网建好后,其实与信宜现有城区很近很方便的

我之前己讲过将洛湛茂名段电气化,从茂名东站连接到梧州,这样茂名就有北上的动车了,可解决信宜、高州人民的出行需要,也打通了茂名南北大动脉。茂名东也能连接即将建设的博贺疏港铁路。
天天运椅子也只有gcd能做到

萧甬铁路(杭州到宁波的普速铁路,非杭甬高铁),本身就是双线电气化铁路,宁波也就花了钱买车而已,另外简单改造了余姚站,有个简易的迷你动车所,然后交给上海铁路局运营
茂名可以考虑,可以偌鉴做法,可以充分利用好现有铁路资源,是真正利国利民的大好事。
在山里面,自然会有山里人去搭!每个地方都要发展。我是鳌头人,不是信宜人。只是说句公道话
很好,充分利用现在的交通资源,激活茂北与茂南区域的经济活动,建议和呼吁市府认真考虑楼主的建议。
赞成,市领导不要把信宜当后妈养的,信宜是茂名的天然屏障