搭建桥梁 主动回应
“为缓解公交班次不足的情况，公交集团一方面加密公交线路班次，增加公交运行时间，已完成30条线路的班次密度调整；另一方面缩短部分线路的班次间隔，如108路、303路等8条线路在高峰期发车间隔不超过5分钟。”俞宏在接听市民来电后答复，针对市区部分核心区域夜班线网少的问题，今年6月开始，103路、109路、201路、237路、303路、305路的末班车时间延迟到夜间10点，解决沿线市民夜间出行需求。
同时，公交集团今年将增设300个电子站牌，做到在市区建成区范围内全覆盖，打造“智慧公交”；亮化公交站点，提高台州公交吸引力、服务满意率，不断满足群众的公交出行需求。
没带零钱，整钞找不开，公交卡余额不足，关于零钱的尴尬也是一些市民关注的焦点。俞宏表示，市区15条公交线路将推广“爱心零钱箱”，乘客上车没有零钱可从箱子里取币，下次乘车时再把零钱放回箱里，“此外，我们还计划在公交车上设置二维码支付功能，预计今年年底前投入部分线路使用。”
积极协调 体现民意
去年11月2日，椒江区公交公司对巴士1号线（云港小区—台州市体育中心）进行线路调整，调整后取消颐景名苑（永宁村）、碧海明珠、新明半岛、学院路小学等站点。
消息一出，台州市12345中心就接到群众来电50人次，反映线路调整后影响周边市民出行，特别是学生上下学。调整前，巴士1号线在学院路小学北门门口设站点；调整后，离该小学最近的公交站点设在红星铂金国际北门，学生上下学乘车要横穿马路，存在安全隐患。
11月4日，市12345中心将市民意见以《民情快报》形式书面告知市交通运输局，请其协调公交集团认真考量市民意见。随后，公交集团反馈，会结合新车投放计划对该区域的公交线路、站点进行优化。
公交集团根据市民反映情况、12345中心反馈情况和交通部门意见，了解主要矛盾为云港小区方向到学院路小学学生的交通问题，巴士1号线调整后，云港小区方向到学院路小学仅有136路到达该小学西侧——上学时坐136路在红星铂金国际下车后沿人行道步行150米到学校，放学时也要步行至公交站点再乘坐136路回云港小区方向。大家认为不如原来巴士1号线方便，且学生过马路存在一定安全隐患。经公交集团实地调研后决定对136路进行调整，经市运管局审批同意，136路调整改为学院路、广场西路、沚京街、白云山西路，可直达学院路小学站点，方便学生上下学。
记者从台州市12345中心获悉，为加强与各职能部门、单位的协调，推进重点难点及群体性投诉事件的解决，该中心通过“12345阳光热线”活动努力为广大群众搭建与市级部门“一把手”直接对话的平台，进一步畅通咨询投诉渠道。