2号线一期示意图一出来，网友各种吐槽！
2号线一期从什么角度考虑或者由于什么原因导致突然缩短至11公里？
甚至西站都不到？这个就非常奇怪，大家探讨下，开拓开拓思维
2号线与其说成线，还不如说成是烘托行政中心站换乘站的样板工程
人气不够
因为是一期
因为是一期工程
个人感觉2号线未建段可能是地上线，要等二环西路改造完之后才能施工，这样也可以解释为什么二环西路没有建高架了
2号线客流惨不忍睹
2号线缩水可以从以下几点考虑 ：因为没钱？不太可能，因为它只是规划，吹牛不交税，先批下来再说。因为人气？越兴路更没人气。只能猜测是市政府自己对2号线兰亭方向走向有了变数，而不是国家没批。至于越兴路那段是始终要建的，三区合一连上虞。
不知道是不是高铁南站的原因，现在南站到底建不建，建在哪里，如果真的和网上传的那样在兰亭有南站，那么2号线一定接入，现在高铁南站还没确定所以上面就没批下来。
帖子：谁有【兰亭至店口快速通道】规划示意图
发表日期：2016-06-03 13:23
所在版块：第四城市·城建
操作时间：2016-06-03 21:37
操作理由：规划暂未出炉
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小编你认为如果规划出炉了，我还要问网友探讨示意图吗？而且这个是官方八股文里面提到的，并不涉及谣言之类，这就是这个论坛终将死去的原因之一
个人认为结合近期的二环西路拓宽改造，可能是为了2号线明挖法时，不影响交通，现如今拓宽改造未启动，时机条件不成熟
大概城西的格局还未确定，而城北城南柯桥已经定型了
跟柯桥有什么关系？你看不出来是越城区地铁吗？
明眼人都能看出来靠近东浦边界不能通地铁的，越城区不含东浦！
这是国务院不给批 难道国务院知道dongpu？
个人也感觉，城西这边一有高速，二可能有铁路，三是城西那片空地政府还把握不好能不能因为地铁买个好价钱。
按苏州，无锡、南京等城市的规划，城市的第二条地方应该是向人口最密集的地方走。
按这个思路，地铁2号线应该至少从城东一直通到城西的西站，然后向北通到104国道东浦一带、然后选择柯桥104国道或凤林西路通到轻纺城市场一带人口繁华地段。
现在这个2号线完全为了政绩工程，政府有钱烧着玩老百姓也拿它们没办法。
你真有趣。难道你觉得规划也是国务院搞的吗？
你给我解释一下为什么到东浦边上的一站就不建了？
二号线是连接我镇南北的，规划中有意无意在分解我镇。都是巧合吗？
明显是要接漓渚铁矿的那条铁路了
地铁是优先考虑中心城与副城卫星城的。一定是要走最核心的地段。哪有先有高新区的道理？
只能说越城区不含东浦镇！还有什么更好的理由呢？
政府和东浦有仇？
但事实却是在绍兴和柯桥两个城区并未整合的现状下，高新区算上迪荡一带是绍兴城区现如今人口最多的区域，而且至今依然在大量新建商品房，你的思路是有地铁城市的通病，到底地铁是跟人走，还是人跟着地铁走。从长三角几个二线城市的城市建设来看，政府引导人跟地铁走，可最后证明地铁造好了，并没有实质影响人口的走向，也没有带动房产开发，副城卫星城依托地铁来造势几乎没有成功的先例，萧山的钱江新城就是摆在眼前的实例，最后也不得不改变规划以地铁跟人走的思路搞建设。
绍兴市不含东浦了，地铁越城区没资格规划的吧
你好像搞不清哪里是市中心？解放路上才是人最多的。
既然城东纳入越城组团，那肯定是要走老城区。每个组团配地铁交汇在镜湖很合理的。
萧山区的叫钱江世纪城。萧山区没有杭州市区的概念，你举例不合适。
地铁是优先给主城区配置的。你看不出来绍兴地铁实际上是越城区内部地铁吗？