日前，《南昌市城市公共交通系统规划》获批，我市将形成以轨道、BRT(快速公交系统)为骨干，常规公交为主体，各种方式无缝衔接的公交系统，确立公共交通在城市客运体系中的主导地位。完善公共交通系统是现代城市发展的必经之路，更是关系市民切实利益的民生举措。
优先发展公共交通已经成为城市解决拥堵问题的主要思路，但优先发展公共交通，并不是简单地增加公交车数量，开辟新线路，不断拓展道路，而应该是对整个城市公共交通进行系统规划，最终提升营运速度，增加运力，切实满足城市经济社会发展及市民的出行需求。规划优先应该成为公交优先的重要前提，否则，车多了也开不动、开不快，线路多了还是无法解决“最后一公里”的问题，公共交通的优势就不能发挥出来，城市交通拥堵的情况就不能得到根本改观。
城市发展建设要求公交优先，更要求规划优先，这样公共交通才能真正发挥承载城市运力的主体作用，跟上城市扩容的实际需求。