在欧洲，途睿欧还有长轴和标轴之分，两个版本都有九座版，目前国产途睿欧只有七座版，当然，七座版给我的感觉是空间刚好。而在国内，10-20万价位的mpv市场选择本来就不多，途睿欧也算是为老百姓增添了一个新选择。
和别克gl8、大通g10相比，途睿欧的宽度和高度都优于前两车，但是长度则不够，这也是途睿欧车尾部看起来方方正正的原因。
1.99米的车高是很受限制的，毕竟许多商场的地下停车场是限高1.8米。那么为什么说途睿欧商用家用不耽误呢？
2.0t的ecoboost 发动机、匹配6速手自一体变速箱、后空气悬挂、202匹马力，再加上其大空间，不管家用商用都能从中找到属于自己喜爱的地方。大空间商货两不误，而喜爱自驾游的很多朋友也愿意购买此车，毕竟价格不算太高。
中后排换成航空座椅，可以前后旋转，还可以放倒当沙发床，当然三排的角度不会太大。隐藏式滑道看起来十分美观，当然，也可以自己弄个便携式小桌子，如果改电动桌则价格略高，还影响空间不实用。
作为合资车，途睿欧还是比较有诚意的，目前几款销售比较好的mpv里各有优点，而mpv市场会逐渐变大，谁能继续搅动市场还是拭目以待。
本文由孔易改装车提供，转发需注明