郑人豪姜建军与南宁铁路局局长张千里一行座谈
建立新型战略合作关系
打造全国性综合交通枢纽城市
路玉萍
15日下午，市委书记郑人豪、市长姜建军与南宁铁路局局长张千里一行座谈。 本报记者 郎树臣 摄
本报讯 （记者路玉萍）15日下午，市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、市长姜建军与南宁铁路局局长张千里一行座谈，双方就黎湛铁路、合湛铁路建设、港口货物疏运和加强政局合作等方面进行深入交流，并就加快构建湛江立体交通体系，打造“一带一路”全国性综合交通枢纽城市达成共识。
我市既有铁路有黎湛铁路、茂湛铁路和粤海铁路，铁路通车总里程332公里，属于普速铁路，连通了珠三角、西南、华南、华中等地区。其中，由南宁铁路局负责建设的铁路项目有两项：在建项目黎湛铁路电气化改造工程、新开工项目合湛铁路。
郑人豪代表市委、市政府对南宁铁路局长期以来给予湛江的厚爱和关心表示感谢，对张千里一行到湛江调研表示欢迎。他说，做好湛江铁路建设，不仅是广东解决东西翼发展不平衡的需要，是实施国家“一带一路”发展战略的需要，也是落实习近平总书记要求广东为全国推进供给侧结构性改革、实施创新驱动发展战略、加快构建开放型经济新体制提供支撑的重要体现。湛江得天独厚的区位优势，完全有条件为周边城市提供交通支撑，特别是湛江港将建40万吨级深水航道，一定会给大西南，包括湖南等地重工业节能减耗、降低成本带来重大利好。湛江和南宁铁路局都要跳出所辖范围，打破地域界限，找准定位，促进区域协调共享发展。郑人豪表示，南宁铁路局需要湛江配合协调解决的问题，湛江会全力以赴支持并做好服务。希望南宁铁路局帮助谋划湛江铁路的布局发展，把湛江港放在“一带一路”战略支点港、环北部湾中心港口和大西南出海主通道的战略定位谋划。湛江将通过统筹谋划，互联互通，实现新机场、高速、高铁、港口等交通基础设施无缝对接，把湛江建设成名副其实的全国性综合交通枢纽，加快建设环北部湾中心城市，为促进广东区域协调发展和国家“一带一路”战略落实作出应有贡献。
姜建军说，湛江战略地位十分重要，中央和省委、省政府高度重视湛江的发展，把湛江定位为“全国性综合交通枢纽城市”“北部湾城市群中心城市”。解决湛江铁路发展滞后问题，不仅是解决民生问题，也是铁路系统供给侧结构性改革的需要，更是落实国家“十三五”规划的重要措施，希望南宁铁路局在今后铁路网络规划和修编中，更加突出湛江铁路地位，大力支持湛江推进合湛铁路、湛海高铁等铁路项目规划建设。在高铁、普速列车的时刻和班次安排上对湛江有所倾斜，让百姓出行更加方便快捷；多开快速列车，让湛江百姓享受铁路跨越发展的成果。姜建军表示，湛江将大力支持高铁线路规划进入中心城区，使交通快速化、便捷化、人性化，更好地服务城市。同时，将全力支持南宁铁路局工作，积极主动对接，做好征地拆迁，确保铁路项目无障碍施工，实现互利共赢。
张千里对湛江市一直以来给予南宁铁路局的关心、支持和帮助表示感谢，并简要介绍该局近年的发展状况及未来的战略谋划。他说，长期以来，南宁铁路局与湛江市一直保持着良好而深厚的合作关系。此行湛江，主要是想把南宁铁路局和铁总谋划发展新思路、新举措传递给地方，助力湛江打造大西南出海主通道和“一带一路”交通枢纽城市。张千里表示，支持地方经济社会发展、服务企业运输需求，一直是铁路义不容辞的责任。南宁局愿与湛江市、湛江港一道，在铁路建设、港口物资运输等方面密切配合、形成强大合力，为促进湛江经济社会发展作出新的更大贡献。
南宁铁路局总工程师黄一宁；市领导曹兴、江毅参加座谈会。
郑人豪:湛江和南宁铁路局都要跳出所辖范围，打破地域界限，找准定位，促进区域协调共享发展。
郑人豪:希望南宁铁路局帮助谋划湛江铁路的布局发展，把湛江港放在“一带一路”战略支点港、环北部湾中心港口和大西南出海主通道的战略定位谋划。湛江将通过统筹谋划，互联互通，实现新机场、高速、高铁、港口等交通基础设施无缝对接，把湛江建设成名副其实的全国性综合交通枢纽，加快建设环北部湾中心城市，为促进广东区域协调发展和国家“一带一路”战略落实作出应有贡献。
姜建军:希望南宁铁路局在今后铁路网络规划和修编中，更加突出湛江铁路地位，大力支持湛江推进合湛铁路、湛海高铁等铁路项目规划建设。在高铁、普速列车的时刻和班次安排上对湛江有所倾斜，让百姓出行更加方便快捷；多开快速列车，让湛江百姓享受铁路跨越发展的成果。
姜建军表示，湛江将大力支持高铁线路规划进入中心城区，使交通快速化、便捷化、人性化，更好地服务城市。同时，将全力支持南宁铁路局工作，积极主动对接，做好征地拆迁，确保铁路项目无障碍施工，实现互利共赢。
张千里对湛江市一直以来给予南宁铁路局的关心、支持和帮助表示感谢，并简要介绍该局近年的发展状况及未来的战略谋划。他说，长期以来，南宁铁路局与湛江市一直保持着良好而深厚的合作关系。此行湛江，主要是想把南宁铁路局和铁总谋划发展新思路、新举措传递给地方，助力湛江打造大西南出海主通道和“一带一路”交通枢纽城市。张千里表示，支持地方经济社会发展、服务企业运输需求，一直是铁路义不容辞的责任。南宁局愿与湛江市、湛江港一道，在铁路建设、港口物资运输等方面密切配合、形成强大合力，为促进湛江经济社会发展作出新的更大贡献。
呵呵，广西宁局在茂名，就是个吸血鬼。。。。
跟南宁合作有什么用，一个吸血比广州还厉害的省府。现在南宁无非就是想尽办法让北海那边连接上深茂铁路，一旦北海连上深茂铁路粤西的旅游资源全部给北海抢走。
你智商高愿闻其详。
这个贴完全跟茂名没有半毛钱关系的，网管是不是应该移板块了？@网管3
如果南宁局也来我们茂名大力投入资金建铁路枢纽，那不是很好的一件事情吗？怎能说是没用呢
天真烂漫，你当广铁傻的，现在广铁跟南宁铁路斗的难分难解了。合湛的广东段迟迟不开工就是广铁不想连接。不想想广铁跟深圳斗了多少年，深圳建任何一条跨市铁路都是举步艰难，连深圳都要屈服广铁淫威你一个外省的南宁想来插一腿异想天开。广铁又名抢铁在广东他就是地头蛇铁总都不放眼里面。
茂名西站不就是南宁铁路局的？你问下南宁每年从茂名拉煤拉油铁路里面吸了多少钱吧。你想南宁投资粤西除非粤西跟北海一样划给南宁壮族自治区
就你这智商,也敢出来混论坛?说句实话的,你的存在只是为茂名招黑而已