您们好！我市珠海市民，家住珠海，这些年在深圳市工作，前几年珠海交通十分顺畅，但是最近几年来发现珠海交通堵车日益严重，和深圳对比，感受十分深刻，具体举几个例子：1、 例如:梅华东路明明都是双向四车道，但是许多路口却被交通主管部门分割成为两条左转导向车道，两条直行导向车道，这实际大大降低了道路的通行能力，往往看到的现象是左转车道没车，而直行车道就排长队，反观深圳市，深圳在逆向车道开通可潮汐通道，加大放行力度。2、 例如：上冲检查站出口也这样，明明都是双向四车道，却认为分割和拦截车道，成为两条左转导向坦洲车道，两条直行导向车道出关；人为制造堵车！3、 例如：香溪路文化广场段本来并不堵车，却改为单行线，但又允许公交双向行驶，闲置了一条车道，使本来就紧张的交通资源更加紧张，人为制造堵车。 这种现象说明珠海交通主管部门思路僵化，官僚主义严重，闭门造车的管理意识强，而深入现场为人民服务意识弱，人为制造拥堵，是珠海这些年人为拥堵的制造者。建议学习深圳的交通管理部门灵活和创新、为民服务意识、和高效交通管理能力。 珠海只有不到200万人口，而深圳却是2000万人口，而珠海的堵车却日益严重，交通管理的资源利用率如何提高，交通管理的宗旨是服务市民还是所谓的规范和处罚，值得交通主管部门深思。
感谢您对交通管理工作的关注和支持，建议已收悉，已转相关部门研究、优化。
市公安局 2016-10-25 15:52:31