本人是一名新佛山人，记得2012年刚来佛山的时候，滨河景观那里还是一块烂地，最近闲来去滨河那边，已经建设得美轮美奂，真让人叹为观止，但可惜的是同是重点发展区域，登洲片区没有受到重视，规划的东西一个都没有实现，而且交通严重不便，请新城加快把登洲片区建设起来，提升该片区出行和生活的便利。本人对登州片区有以下几点疑问，请尽快答复
1.是否有规划在登州片区（万科水晶城）前面的河提建设人行天桥？让登洲片区的居民共享新城建设的成果，如果没有，请说明理由
2.是否有规划在登州一街建设下沉隧道到禅城，缓解交通和避免噪音绕民，如果没有，请说明理由
3.是否会把地铁规划的登洲站站口落在佛陈路与登洲一街交界处？听说规划把地铁口都设置在碧桂花城门口，这样根本不合理，这样只是方便了碧桂花城小区居民的，这么大一个地铁站，没可能只为给一个小区的居民用吧
4.登洲片区的滨河景观改造什么时候进行？
网友，您好！登洲片区位于佛山新城重点开发区之内，属于佛山新城规划的都市休闲娱乐功能组团，目前法定的控规有2009年8月审批通过的《佛山市东平新城南片控制性详细规划修编》及2012年6月审批通过的《<佛山市东平新城南片控制性详细规划（修编）>登洲片区局部调整》（详见附图）。 1、 根据相关规划核查，登洲片区西南侧潭洲水道规划为内河Ⅴ级航道，且目前该段河道规划为国际龙舟邀请赛的主要赛道，因此考虑到通航、龙舟赛事、景观等因素，目前万科水晶城前面的河堤上并无规划人行天桥。登洲片区市民将来可通过与佛陈路相接的规划华阳路（含华阳大桥，已在建）到达佛山新城，共享新城建设的成果。
2、 按照<佛山市东平新城南片控制性详细规划（修编）>登洲片区局部调整》，水晶城与碧桂花城之间为登洲一街，按36米控制道路红线宽度（双向6车道），并预留向西跨东平水道通道，接规划澜石二路。
3、 目前市国土资源和城乡规划局正在编制佛山市城市轨道交通2、3号线TOD研究规划，将对登洲站具体位置、出入口设置以及周边用地功能等做系统研究，将以市民出行成本的最大化节约为依据，以方便、惠及最大多数人们出行为第一标准，实现经济效益、社会效益和环境效益的共赢。
4、登洲片区滨河区域已纳入佛山市中轴线城市规划范围，目前市升级办正在对实施方案征求相关单位意见，具体请留意市国土资源和城乡规划局官方网站（http://www.fsgtgh.gov.cn/）或咨询市国土资源和城乡规划局。
[本帖最后由 fsdpxchxj1 于 2013-06-14 16:43:41 编辑]
2013-06-12 08:36:21