本人是一名新佛山人,记得2012年刚来佛山的时候,滨河景观那里还是一块烂地,最近闲来去滨河那边,已经建设得美轮美奂,真让人叹为观止,但可惜的是同是重点发展区域,登洲片区没有受到重视,规划的东西一个都没有实现,而且交通严重不便,请新城加快把登洲片区建设起来,提升该片区出行和生活的便利。本人对登州片区有以下几点疑问,请尽快答复
1.是否有规划在登州片区(万科水晶城)前面的河提建设人行天桥?让登洲片区的居民共享新城建设的成果,如果没有,请说明理由
2.是否有规划在登州一街建设下沉隧道到禅城,缓解交通和避免噪音绕民,如果没有,请说明理由
3.是否会把地铁规划的登洲站站口落在佛陈路与登洲一街交界处?听说规划把地铁口都设置在碧桂花城门口,这样根本不合理,这样只是方便了碧桂花城小区居民的,这么大一个地铁站,没可能只为给一个小区的居民用吧
4.登洲片区的滨河景观改造什么时候进行?
网友,您好!登洲片区位于佛山新城重点开发区之内,属于佛山新城规划的都市休闲娱乐功能组团,目前法定的控规有2009年8月审批通过的《佛山市东平新城南片控制性详细规划修编》及2012年6月审批通过的《<佛山市东平新城南片控制性详细规划(修编)>登洲片区局部调整》(详见附图)。 1、 根据相关规划核查,登洲片区西南侧潭洲水道规划为内河Ⅴ级航道,且目前该段河道规划为国际龙舟邀请赛的主要赛道,因此考虑到通航、龙舟赛事、景观等因素,目前万科水晶城前面的河堤上并无规划人行天桥。登洲片区市民将来可通过与佛陈路相接的规划华阳路(含华阳大桥,已在建)到达佛山新城,共享新城建设的成果。
2、 按照<佛山市东平新城南片控制性详细规划(修编)>登洲片区局部调整》,水晶城与碧桂花城之间为登洲一街,按36米控制道路红线宽度(双向6车道),并预留向西跨东平水道通道,接规划澜石二路。
3、 目前市国土资源和城乡规划局正在编制佛山市城市轨道交通2、3号线TOD研究规划,将对登洲站具体位置、出入口设置以及周边用地功能等做系统研究,将以市民出行成本的最大化节约为依据,以方便、惠及最大多数人们出行为第一标准,实现经济效益、社会效益和环境效益的共赢。
4、登洲片区滨河区域已纳入佛山市中轴线城市规划范围,目前市升级办正在对实施方案征求相关单位意见,具体请留意市国土资源和城乡规划局官方网站(http://www.fsgtgh.gov.cn/)或咨询市国土资源和城乡规划局。
[本帖最后由 fsdpxchxj1 于 2013-06-14 16:43:41 编辑]
2013-06-12 08:36:21