两个高铁“绍兴北站”，绍兴会不会成为一个国际笑话？
绍兴近段时间意淫己经达到了最高潮，杭绍台高速要开建了
绍兴要成为“铁路枢纽”，离成为宇宙中心只有一步之遥了
于是相关部门和相关设计人员脑洞大开，觉得绍兴北站己经建好使用3年了，太旧太小了
咋办？我们再造一个绍兴北站，一个新北站，一个老北站，相距4公里内，气派不？有腔调不？
我不知道该说这是傻白甜呢？还是白富美呢？花钱不心疼，敢情花的不是你家的？
一个启用才3年的高铁站，投资了那么多亿，现在说不要就不要了？
一个地区能不能成为铁路枢纽，是根据你客流量，以及你的客源辐射能力来的
绍兴北站一年客流量多少？周边萧山、嵊州、诸暨、新昌、上虞的旅客有没有到绍兴北站来坐车？
短短4公里内，造两个高铁站，能想出这种创举来的人，牛逼，真牛逼
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绍兴市现在是钱多了吗？钱多得没处花了吗？看看上面这张表格
绍兴市政府2015年的负责率是573%，你一年财政收入363亿，你欠债却达2080亿
我的天呐~~~~~~~就这样的财政状况你居然准备再造一个高铁站，再去欠债造？
我们绍兴人民要不吃不喝多少年才还得上这笔钱呀?
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再来看看这张高铁规划图，其实“杭绍台高铁”对我们绍兴来说并不是那么重要
你南来北往的铁路，不是走宁波，就是走杭绍台，反正最终都是路过绍兴
台州这么一个小站，你指望他们会有多少始发列车？
旁边就是宁波和温州，台州意淫了，绍兴也跟着ＹＹ，仿佛两个城市都跨入“大城市”了
方案1和方案2，一个是往北扩建，另一个是南北两侧都扩建
这其实完全就符合了绍兴高铁站“路过站”的定位，足够使用了
而且这几套方案不用重建新建，将极大节省了建设费用，也缩短了工期
何乐而不为？
绍兴就算成为了始发站，顶多也就一两个车次，完全可以往东建一个“存车场”
当始发时间快到时，火车从存车场出来，停在北站站台上下客，马上就走
这也解决了始发列车的难题呀
重新造一个高铁站，典型的重复建设，极大浪费，这是对绍兴人民的犯罪
更会让绍兴成为一个国际笑话，一个三线小城市，在4公里范围内造两个高铁站
我的天呐~~~~~~我实在忍不住吐糟啊~~~~~~~~~
说实话路是不远，就感觉这么点路一个就够了，两个太奇葩了。
明明在越城区，非要说是柯桥高铁站，于是越城区要重新配一个高铁站。
谁说是柯桥高铁站？哪个文件这么写了？还是北站上面这么挂牌了？乱讲。
你理解错他意思了😄
又不是我讲的。某些人一直以为绍大线西面的都属于柯桥区。
把高铁站玩成公交站也就绍兴了
看来，杭绍台的辐射远远被低估了
从辐射影响力看，新站老站如果只能二选一，老站将被摒弃
新建造一个的可能性是存在的。只要铁路和地方政府有足够的利益共同点。但是功能可能只是一个车辆停车维修补给场地。不太可能和原有绍兴北站一样的功能。重复建设造成资金和土地资源的严重浪费。而且再增加一套车站人员班子。铁路老大不会这么2B的。
但是新建造一个功能齐全的绍兴北站可能性不是没有。越城区经济增长乏力，近些年基本靠土地财政拉动经济增长和增加财政收入。吃财政饭的人员编制只增不减，目前实体经济和老城区商业不景气。压力增加不少。在带动镜湖和袍江地产利益的驱动下，有可能会搏一把。
我现在还搞不懂,为啥要再新建一个北站,原来北站才造好几年呀, 难道原来的规划是小孩子搭积木 可以随时推倒重来
目的很明显，柯桥会逐渐地被他们架空掉了的。拿柯桥的税收集中发展镜湖。避免柯桥靠拢杭州。
柯桥是块肥肉呀,都喜欢个
我也是醉了 绍兴有钱可以给我们轻纺城经营户减掉点税啊 大环境差大家都知道 生意差没办法 轻纺城现在还加税 然后去给你们填坑 你们以为人民币是草纸啊 掰开来都是血和泪 相隔4公里来两个火车站 还不如造条专线通萧山机场来的实用
说的好，真的是不想想以后钱怎么办
一味的上，有多少好处
意淫成绍兴为大城市
就是三线城市的定位
1扩建的成本未必比新建少2火车站这种建设地方政府也就参与权没有决策权3新站够用以后可能废弃老北另作他用，不够用就两站并用4当权者永远只考虑当下，要不然哪会出现现在这种情况
无能的市府
康熙都微服私访 你们这些父母官还在做中国梦 绍兴的经济支柱已经千疮百孔 你们还在底下挖墙脚
最佳的方案是原绍兴北站扩建。第二方案是孙端东关附近建个最大的中心站，原北站和上虞站取消另作他用，最差的方案是北站东侧建个小站，搞得不伦不类
扩建成本怎么会和新建成本一样呢？扩建是往南北两侧扩建，只是占用了南北站前广场而已。
而新建我们不算建造成本，我们就来算算拆迁成本，把整个西山村拆迁，再给他们建造安置小区，你说这个成本要多大？
在中国减税，给实体经济减负是不可能完成的任务。GDP和财政收入关系到当官的政绩考核。
第一种方案是可能最大的。
第二种方案是不可能的。上虞站撤销的可能性目前是不存在的。新绍兴北建造在孙端也是不可能的。
第三种方案也有可能。但是这个小站也只是停车维修补给场地。分担绍兴北站的压力。
还有，等杭州南站投入使用之后。随着杭州柯桥城际轻轨的开通，会从绍兴北站分流一部分客源。
绍兴笑话太多了 没人问责
反对新建北站，支持原站扩建！
绍兴的父母官每天都在制造笑话，已经见怪不怪了
天大的笑话
真想不通怎么会选最差的一个方案，重建也可以，至少也是合并成一个大站，两个小站真会成为一个笑话的。
绍兴笑话是挺多的,以前城东那什么路建公交专用道也算是吧
其他没花头,空气质量爆表名气挺大,前几天还排上了最堵城市之一