今年即将运营的，湖北最早的设计规划的高铁之一的武九真的是赶上了最坏的时代。
唉……
没事，再修 武九 350 直通线
别做梦啦~十五五能修都不错了
不会的 武汉南昌350客专未来可能和武阳高速一样走武宁到南昌 这样既可连上新余吉安快速南下 到南昌也更近 只要胡小花能上位很快就能立项
胡小花是谁哦？
在既有250的情况下，短期内修这个太难了，昌九估计这两年都要配合京九改350了，这样新线就更难
速度不是绝对，有砟轨道其实也可以上300，配上合适的列控调度系统，技术难度不大，最大的问题其实是站间距过小的话，即使标称300，也没有多大意义，当时的设计包含了大量的 城铁要求设计，这么来的话大量的时间如果浪费在启动停车和站台上下客，单纯要求速度高于等于300，所带来的减少的运行总时长的意义没有那么大，虽然这个数字看起来比较爽.
胡春华，19大的Dang中央
不是，重点是 武九一半无砟一般有砟难道不是对这一半无砟的浪费么，而且真正包含城铁设计的武黄段反而标准更高，武九这是降标不留预留啊。。要上300+只能重建
唯一能限制300的只有曲线半径，这不跑300+要怪只能怪老刘被滚蛋了，高阻上台干的那些事儿就是哭死也没办法。多说一句，欧洲的300线路是有砟轨道，不信去了解了解。