为什么还有人骂滴滴打车?企业终归还是要盈利的

时至今日,共享经济已经不是什么新鲜事了。这个由uber所代表的互联网+出行典范,在各行各业牵起了共享风潮。
其实,共享经济所带来的好处,是十分明显的。一大批滴滴司机有了副业,增加了收入。同时,他提高了出行的效率,出行的时间大大的缩短了!
无论是滴滴、神州专车,亦或是摩拜、ofo,以及很“炫酷”的共享汽车,他们借助移动互联的大趋势,对传统的行业进行了颠覆,为大众带来了更多便利!
然而,事与愿违,这些代表着进步潮流和趋势的工具,却常常遭人诟病!
以滴滴为例,自从与收购了uber中国之后,滴滴常被人说一家独大。而在相关的补贴、优惠政策减少之后,许多人更是恶言相向,认为滴滴就是个出租车公司,打着共享的旗号在忽悠!
早期加入滴滴大军的兼职或者全职司机们,其中有不少都赚得盆满钵满的,但是晚期加入的则好景不长,嗷嗷叫说赚不到钱。
对于司机来说,以前的高额补贴没有了,滴滴还抽成,辛苦跑一天赚不了几个钱,于是那些下班或兼职跑滴滴的都不干了,全职跑滴滴的很多也没以前那么积极了。
如今倒还有些人计划买车全职跑滴滴,在此,一位资深滴滴司机道出他的心声:
买轿车跑滴滴,风险太大了。
1.车,人的安全风险都在路上,无法预估!
2.网约车还是没有一个光明正大的身份处于试行阶段,地方政府如有新政难免不受打击,收入自然不稳定了!
3.雨雪及自然灾害天气也是影响收入之一,模式无法复制,多赚钱只能缩短跑车时间提高效率,车一停意味着没有任何收入!
倒不如选一个好的项目:最近比较火的:水果店,还有什么炸鸡排,十字绣裱框等都可以考虑!建议不要盲目,单纯跑车不是划算,如果本来有购车计划倒无所谓了!