南昌高速多收费乱象几时休,枫生快速路成“龟速”何时止?


近期买了个车,想着以后回老家比较方便,因为本人住英雄大桥附近,原本计划走英雄大桥-枫生高速-昌樟高速-樟吉高速,然后就可以直接到家里啦!想想就觉得很爽啊。
可是,最近几次回家的经历让我不得不吐槽啊,枫生快速路简直“龟速”。正修路的4公里,每次都要走20分钟左右。四车道缩成两车道造成车辆汇集是城市发展需要就不说了,可是那个道路也忒破了吧,到处坑坑洼洼的,连我们老家的乡村公路都比这个好吧,相关部门怎么就不可以去修一修呢。在网上查了一下2017年7月才能恢复正常通车,哎~~~
另外一件事情,就是高速收费的事情,要严重吐槽一下,希望能有媒体报道一下,在地宝里就不指望有领导会进来看了。
我回家高速里程是106公里,想着通行费也就55元(以前坐过别人的车子,有印象),成本还是挺低的哈,可是到达收费站出口后,ETC显示收费64元,我一下子就懵了,咋就平白无故多出了9元呢。然后打电话给高速管理局问,人家回复我药湖大桥按3倍里程(3*9.1公里)收费,4月1日开始执行的,我只能作罢。后来又仔细一想,我高速全程106公里(百度地图算出来的)就算外加18.2公里,收费也只有(106+18.2)*0.45=55.89元,还是多了8块啊。后来上网查了一下,昌西南收费站是按照原来的建设地点(省庄,现南昌大学前湖校区附近)收费的,所以高速公路里程数要再加16公里,看到这里,我彻底坐不住了,想着一定要来地宝吐槽一下。
从网上反馈多收费16公里的时间看,多收费时长至少持续了两年,为什么就没人来管呢,8块钱对我们个人来说是不算多,但是每天那么多车往返那段高速,他们高速管理局每年得多收多少钱啊。药湖大桥增加收费倒是挺及时的哈,通了不到一年时间,收费就跟上了。减少收费,拖了两年都办不好。我看好多媒体都报道了这个事情,我们的政府都爱理不理的,莫非只有央视报道(机场高速收费报道前好像是20,现在应该是5块吧)才能重视吗?

‘抠门’和“较真”的人多了,社会才能进步,不然去机场还是20哦

一楼回复有点过了,抠怎么了,钱是自己的, 怎么话当然要清清楚楚,总不能被人抢了,还笑对方傻瓜,只抢了几块钱,你喜欢被人伸手到自己荷包里来搜刮吗?
就是因为较真的人少,我们的政府才这么爱算计老百姓荷包里的各种小钱,积少成多,每个车都多收这么16公里, 一年累积下来,这就是惊人的数额,这难道不是抢劫吗

这也太会算了 是不是有点抠了

南昌到樟树70公里路,原来过路费35,4月1号开始变成45,坑啊

现在药湖大桥加了10块钱,我算过南昌到新余只有124公里但他们算148公里,交75元、就当多喝了瓶饮料嘛

我说我2号去怎么涨价了他妈的

回樟树一般都走国道,时间其实和高速差不了多少。

吐槽一下而已,不指望那么快能有所改进,全当多喝了瓶饮料吧

我也发现了这个问题。生米收费站的问题也早就有人提出了,但人家就是不改。

笑死我了,你竟然跟一个拦路抢钱的谈什么收费标准,那不是扯犊子吗?
哪家拦路抢劫还定标准的?

因为有吐槽社会才能进步 要不然钻空子的人确实多

因为有吐槽社会才能进步

免费高速时多跑跑

免费的时候堵啊,清明回程的时候在往枫生高速的岔道口堵了半小时,看到了至少两起追尾事故

然并卵,没办法,不这样做国家没钱赚啊。

路宽了,好走了,可以理解,就几元钱,权当打赏了,这比收了钱还不干人事强多了,在我朝不能太认真。。。。

每天这么多车一人就9元,一年下来也挺多的

吐槽有屁用,都是为自己的利益考虑,真有小女孩在酒店被人绑架了,没有一个人上前相助,还谈什么吐槽可以使社会进步,我看是退步还差不多。道德沦丧的时代,吐槽有个屁用。

从厚田到枫生收费站19公里不到,收费15元,平均每公里8毛了。。。

昌西南收费站是按照原来的建设地点(现南昌大学前湖校区)收费,收费在现有收费站基础上延长16公里,也就是说计费里程是19+16,人家都是声称“严格按照0.45元/公里计费”的哦。