donews7月26日消息（记者向密）在2018未来交通峰会上，高德地图宣布将正式启动“拯救堵点”计划，面向全民征集“脑洞”方案，同时联合百名交通专家一起研究治堵方案，结果将于12月揭晓。
阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示，未来交通生态将从单体智能向全局智慧发展，因此需要一个能调度全局，保证体验最优、效率最优、安全最优的城市大脑。
刘振飞还表示，面对未来交通挑战，高德地图牵头成立的未来交通与城市计算联合实验室将作为交通领域的科研基础设施，将为当下拥堵难题提供解决方案，为未来交通产业寻找新的变量。
据悉，2017年12月7日，高德地图联手中国公路学会共同成立未来交通与城市计算联合实验室（以下简称“实验室”），并推出“十百千计划”——实验室坚持十年投入、与百所高校和科研机构合作，培养千名面向未来交通出行的专家级人才。
该实验室已经启动多个研究方向，包括能提供无限量数据能源的“插座”，会看城市拥堵病的交通“医生”，会说话的道路安全预警“精灵”，不被限速困扰的“智慧”公路，能预知路段pm2.5的环境“先知”等。首批清华大学李萌教授团队、同济大学杨晓光教授团队、中山大学余志教授团队、浙江大学王殿海教授团队、北京航空航天大学王云鹏教授团队等8大科研团队都已入驻，分别针对智能驾驶调度、城市“ct”、城市交通大脑、交通需求管理、智慧公交等方向与高德展开联合科研。除此之外，为了培养未来交通的创新性人才，实验室还在联学科设置、人才培养和国际合作等方面发力，建立了面向未来交通出行领域的人才社区。
官方称，实验室成立以来，高德地图与各科研团队合作，在大出行领域已经取得一系列成果。其中高德地图与清华大学研究团队合作，通过信号灯配时优化，能让北京的机动车通过路口的平均延误下降6%、停车比例降低3%。另外，高德地图还与同济大学研究团队联合，基于路况数据对上海交通状态进行预测，使上海高架路神经网络模型的预测精度提高10%。
峰会上，高德地图还公布了网友票选的中国十大堵点，其中大山子——望京街路口、珠江北岸-沿江西路、无影山-小清河南路获得票数最多，分别成为北京、广州、济南的“最堵点”。（完）