俗话说的好：要致富，先修路！然而，在我们屏南县，从城关到路下的路却还是几十年前修的柏油路，而且十几年来无人管理！公路局每年下来的养路经费都到哪里去了？领导要是不相信，去路下走一走便知。我虽然长年在外，但每逢节假日也回老乡看看，每每看到这条路，我觉得十分羞耻，羞耻自己作为一名屏南人！现在福建哪里还有哪个县从城关到乡镇的路会差成这样？
这条路，不单影响的是路下人民的出行、致富，还影响到了他们生活的方方面面。去年，身边的朋友就因为这条路闹了不快：一朋友在安徽工作，从安徽谈了个女朋友准备带回家见父母。于是去年春节，便带着女友及女友家人到路下老家过年。未曾想，女友的家人从屏南城关出发，到凤溪后拐到路下的公路上，一看到这条路，其女友的家人便要求停车回家！这是活生生的例子啊！难道屏南县的领导没去路下下过乡？去路下下乡就没好好看看那段路？看到那段路，您坐在车上就不觉得惭愧、羞耻？不觉得担忧？
这条路，还存在严重安全隐患。到处坑坑洼洼，加上弯多路窄，有些地方甚至只能允许一辆车通行，经常听家人说起，这条路又有哪个亲戚摔伤了或者出了什么交通事故。每每听到这些，心情无比沉重！
屏南白水洋开发了，名声也打出去了。但是旅游的发展，应该要带来全县人民生活水平的提高，而不单仅仅是某些地方人民的富足。难道路下不是屏南的一部分。
也许你们会说：“我们现在已经在修路了”。但是这条路修了多久？我想有3年多4年了吧？30来公里的路修不下来？也许你们又会说：“屏南穷，财政没钱”。财政没钱，领导却可以为了政绩工程，在县城里大搞白改黑？而弃路下人民生死于不顾？城关人民的生活水平上去了，却要同为屏南一份子的路下人民受苦？
我甚至还听说，当时这条路的设计方案由于市里某位领导的“指示”，进行了变更，要不是路下人民团结一致，到县政府诉求，我想现在这条路还没往路下走了吧？
作为一名在外的游子，许多人说到家乡是满满的思念和眷恋；而作为屏南路下的在外游子，我想不论谁，每每谈起家乡，心情总是沉重的呵！甚至不愿提起自己的家乡！回到家乡，更是想早点离开这个地方，离开这个连水泥路都没通的地方！
希望县领导能听到我们这些路下乡在外闯荡的游子的心声，加大投入，加快进度，让我们这些在外游子能在春节回家的时候看到一条安全的、崭新的、宽广的路下公路！
首先感谢林先生对屏南县交通运输事业的关注。前汾溪至路下段系国省干线S303线的组成部分，分为A4、A5标段，总里程12.674公里，2014年6月份动工建设，该项目正在建设之中，目前已完成路基工程12.3公里以及大桥一座，隧道一条，计划9月份开始铺设水泥路面，计划年底前通车。同时在建设期间，原有老路仍在使用，由于该道路营运石材的重型车辆较多，因此路面损坏较严重，县交通运输局多次对老路进行修复。(屏南县交通运输局于 2015-8-19 09:41回复)