绍兴火车站现在从1999年运营到现在都已经走过18个年头，设备落后、环境较差，候车大厅面积狭小等问题严重影响我市形象和市民的出行，当前，绍兴火车站片区提出要规划升级，通勤铁路（远期通杭州、宁波）、绍诸城际以后都要经过火车站，那么我们的火车站是不是得改造一下了，既然无法扩建就改造成高架候车室。
政府忙着炒房，哪有时间管火车站
拆了重建
本来就有两层，上面的候车室根本就没用过，北站没启用之前那么多客流也就用了一层。
改造成地铁站！
说明绍兴就是个过路站。客流太少。
二楼还有一层，足够了。关键是夏天不舍得开空调，太热了。
18年就认为老了 国外18年算新了 这都是纳税人的钱
改肯定会改，但估计是内部改造吧，应该不会大动
首先要纠正你一个概念上的错误，绍兴北站需要的是更多的站台而不是候车室。应为不管通勤铁路也好还是绍诸城际也好都是地铁化运行的线路，讲究的是随到随走地铁化进站，根本不需要候车室。如果你还搞国铁的先候车后进站的做法才是真的倒退，绍兴站的改装必须以更加开放和方便换乘为改造核心，地铁更是最好和车站设置为一体。
哈哈哈，我觉得火车站这样挺有味道的呀，现在很少见这样朴素的火车站了
老火车站太冷清了
有点凄凉的感觉
小城市本来就一层够用了
有消息了吗？
主要是站台少，站台差
是的，希望开放二层候车室，然后进站天桥重新造一下，这样方便以后坐城铁
城铁应该是加一个出入口然后装修改造一片候车区，老站改造就省省吧，老站的存在就是为了给大家留个念想，如果上局要搞你，参见宁波站扩建的历程，如果要扩建，老站和绍兴北都不存在了，取而代之的是旷日持久的大拆迁以及永远治理不好的扩建后的老站站前交通
现在侯车区边上的在施工，不知是否城铁施工
能用就行了，不要浪费，你看看西部地区很多地方还没有这样的水平。
出站口在改造了，估计是城铁出站口
参考余姚火车站改造
应该是的
为什么上次是直接重余姚到宁波没停站