因为这几天车子在修，快1年多了，好久没坐公交车了，然后早上从5路车一直转车到166路，那个路绕啊，两个小时到柯桥世贸中心。比较好奇，能不能多开通快速公交，少停几个站，貌似市中心只有88路一条快速公交吧。如果不开车，普通上班族那得有多早起来，路线这么一改，坐公交办事情能方便吗？总之把人都绕晕了。我觉得88，66不要在绍兴，柯桥市中心绕了，少停几个站，主线是柯桥到绍兴，大主线把握好，至于在绍兴、柯桥市中心，一般8字开头的三个数位的公交车开开好了。公交不是方便大家的吗，为何上班如此不方便？
我也在柯桥上班，交通确实不方便，但公交车没这么不计。我自己开也就比公交车快15分钟的样子。
之前也坐过新发车的专线车（专10XX），活脱脱的给坐迟到，再也不敢坐专线车了。
我开车40分钟到柯桥，坐公交2个小时啊
公交车不给力，造成私家车过多，给道路交通造成了压力，所以路堵会这么严重。
要建快速路啊
你去世贸中心为什么不直接做88呢？城南也可以坐到鲁迅故里，然后转88这样比较快。
柯桥内部的通勤车，除了那几个8开头的，其他都少的可怜吧。
我觉得做88，应该1个小时20分钟左右应该能到。最好再办一个公共自行车卡，这样堵车直接下车蹬着去。
88路的曲折线路被吐槽不只一次两次了。没办法，为了客流。88几乎把柯桥的繁华地段走遍了。说啥也不会改的。
我基本做brt柯桥再转803
、现在的公交车越来越不人情化了！不方便群众。
直接在城市广场那边胜利路上做166就可以了啊...166比起88路来路线要直接的多
这么点路骑车好了，、
不方便又有什么办法呢？领导怎能体会百姓的苦。就拿5路车来说吧，现在改成无人售票了，对路远的本来是好事，但听售票员说班次减少了，而且改为无人售票后，上下车时间本来就比原先要长了，再加上班次一减，乘的人越多，全程时间更长了。原先6：40从华通花园上车，7.55一定到钱清永通了，现在呢，居然8:10才到，上班都迟到了。脑残的公交领导。
每天靠88路活 ，104那边造高架 三车道变一车道，堵不少时间
要求公交公司开通二条线路,1、中兴北路_镜湖-群贤路-柯桥日报-计生站-公共卫生中心-中心医院-公共服务大楼。2世茂广场-迪荡路-镜湖-群贤路-柯桥日报-计生站-公共卫生中心-中心医院-公共服务大楼。
专10是哪些站点啊
9.26我坐88路坐了一小时40分钟，104还在修。我迟到半个小时，昨天还特意早出发的，
不方便，本来就赌，市区还好，柯桥没有公交车专用道，强烈要求划一个
给你们方便了，就不会想在柯桥买房了。-好像什么都能扯到房事上来。
所谓的公交便民，一句空话而已，仅仅是政府的口头政绩
要经过两个城区，怎么都快不起来
早上7：30，我从西湖边六通宾馆开车到柯桥，走万松林、中河高架、滨康路、104国道，用时一个小时，平时我开车从绍兴到柯桥，一般需要50分钟。
绍兴的所谓公交也就只有自己坐过，才能知道有多不方便了，真是出了屁大的市区，各种无语
唉，还是开车上班吧，实在受不了
着楼主这个意思来说，是不是每一个地方，只要有人的，都要公交直达？或者说你觉得因为坐公交会迟到，那你不能早点出门么？半个小时不行那就提早一个小时，问题是你愿意么？平时开车怎么没见你来说这个问题，现在来说了，还不是因为关系到自己了？再说了，只有你去适应公交，不可能公交来适应你的
88线路实在太长了！车身长，路况杂，又是无人售票车，高峰时段老年乘客特多，万一发生客伤事故，司机全赔，试想谁敢开快车？开一小时四十分还算快的，大家难道没看到，上午十点前后，开往绍兴方向的88是四五辆甚至更多的车前后排队开的，有时要等上好长时间才能坐得上88，不明白无人售票车为何还有那么长的线路？累的是司机，苦的是乘客，只有缩短线路，岀行才能便捷！
你的想法很人性化，确实驾驶员很辛苦的，不是他们不想开快，而是路堵
绍兴狗屁公交，看似便民，其实是观光旅游车相似
就是受不了每天这样折腾 只好在柯桥买房子了