新车贴膜
敦实饱满的臀部
一开始的平均油耗，12L，有点高
现在降到8.9，希望可以继续降，看到有些车友已降到8以内，羡慕。
大全景，舒坦
中控全景
帖子没有出现翘开的迹象
地盘干净
发动机护板
悬挂
18寸大脚
防踢垫
门把手
保护套
小装饰1
小装饰2
小装饰3
小装饰4
小装饰5
后排空间足够用
有没有45度
大鹏展翅
再来一张
最后给服役8年的小悦露个脸，新车买来后，也给它做了个全车喷漆
最后说一下用车感受：
优点：1、配置！配置！配置！重要的事说三遍，不得不说目前新出的国产车配置的是完爆合资了。贴别是座椅加热，360度全景，定速巡航，一键启动，胎压监测，自动空调，自动大灯，自动雨刷等等，基本只要照顾好方向盘就可以了。
2、做工应该是目前奇瑞的标杆，不输同级合资，但一些细节应该处理的更好，我的左前车窗升降建买来2个礼拜就好像卡主的感觉，虽然不影响使用，但是不爽，准备首保去让4S店弄弄好。
3、座椅舒适，宽大，腿部支撑到位，长途驾驶不累，因为全家没有高个子，所以家人都觉得坐着舒服。
4、后排空间家用足够，175以下应该是觉得宽裕的，因为座椅宽大厚实，图片中可能会觉得后排空间略小，实际要宽敞点。
5、行驶感受不错，底盘整，虽然悬挂略硬，但是过坑洼路面支撑好，干脆，只要不是急速通过，一般速度状态下，过坑洼路面，屁股不会出现弹跳的感觉。
6、2.0 CVT主打舒适，平顺，适宜家用，当然开车安全第一，还是慢点，稳点好。当然想稍微激情一下，运动模式还是可以感受到推背感，油门在运动模式下更加敏感。
7、80码以内比较安静，但上高速，风噪和胎噪比较明显，本人驾驶过不少车，虎七过120码时的噪音应该说是偏高的，比1.6的骐达要高，当然这只是个人感受。
8、方向盘电子助力很轻盈，女司机不会累，方向还算精准。
缺点:1、还是噪音，2.0急加速噪音过大，驾驶室内感觉明显，如果是低沉的声音可能还稍微好点。一般平稳起步还是比较安静的。
2、现在流行大屏幕触屏，但是个人觉得部分使用的功能还是采用实体键比较好，特别是在驾驶时，稍微安全点，虎七的空调实体键只能调稳定，出风模式和风量必须触屏调节。不是很习惯。
3、相关细节还是要继续提升，虽然慢工出细活，但也希望国内车企可以不断突破。目前就出现车窗升降建的问题，论坛中，其他虎友的窗框贴纸翘开，主驾驶座椅生锈并未发现。
4、后排没有阅读灯，虽然是全景天窗设计，但我觉得后排阅读还是挺有必要的，成本也不高
最后总结：瑞虎7作为奇瑞目前的旗舰产品，整体表现还是令人满意的，作为奇瑞车主和有着8年驾龄的老司机，我觉得我没有买错。当然车无完车，每个人买车的目的不同，喜好不同，所以每一款车都有自己的伯乐，也不需要相互攻击，发表自己最真实的看法，对车友提供真实的参考数据才是最重要的，毕竟一款产品的生命周期有多强，那还是企业自己的事，希望国产车企多出精品。
急加速噪音是CVT变速箱的特性问题！CVT压根就不适合地板油，就适合平平稳稳的开！不然就会徒增发动机转速，噪音和油耗！喜欢激烈驾驶的强烈推荐手动挡，任何车型都是！
等你买得起的时候仔来喷吧！
国产最好的suv，还有观致5，品质不次于合资二十万的车
好车，就是有点贵
买这车的估计都不懂自动变速箱吧
努力挣毛爷爷，争取下辆虎7！！！
奇瑞瑞虎修车排队，全车只有1.4吨重说的好听是轻量化，不好听点就是偷工减料一旦发生碰撞车上人员非死即伤
我的现在油耗8.6，应该还会降，1300多公里
速度快，坦克都得解体。//@Tang磊o: 奇瑞瑞虎修车排队，全车只有1.4吨重说的好听是轻量化，不好听点就是偷工减料一旦发生碰撞车上人员非死即伤