有一段时间，效率就足够了。当首席执行官的角色是优化业务时，就好像它是一台机器，确保供应链和制造系统和营销渠道以最小的成本产生最大的产出。那些日子一去不复返了。尽管我并没有对质量管理和核心竞争力的“好时光”产生任何浪漫的想法，但在20世纪，作为一名ceo无疑是一种更可预测的工作。
当然，效率和提供可靠的回报仍然很重要，但是旧的方法是受到威胁。事实上，我还要更进一步:旧的方法无法为我们今天所看到的一切做准备——这是世界上最不稳定、最具破坏性的商业气候。
为了今天的竞争，首席执行官们需要进化的技能，以确保他们在快速变化的气候下生存。业务适应性现在意味着学习如何变得敏捷、有弹性、有创造力。这意味着要适应快速世代交替的市场。这需要一个勇敢的新领导品牌，从我们的角度来看，当我们与来自全球各地的年轻人一起工作时，它需要像设计师一样思考。
旧的方法无法为我们今天所看到的一切做准备——世界上最不稳定、最具破坏性的商业环境。
为什么?因为如果旧的核心竞争力是加里·哈默尔(gary hamel)的“维护世界制造业在核心产品中的主导地位”，那么今天(客户的痴迷、敏捷性和弹性)的核心竞争力是设计师的内在动力。考虑一下:作为一个新服务、产品或经验的设计者，您的目的是确定客户的需求和需求，原型解决方案，并创建足够灵活的东西，以快速地转向那些需要改变的需求，确保您的持续相关性。
所以，很明显，设计思维是很重要的，但是它能提升到ceo的水平吗?它的功能。这是因为组织本身就是一个设计项目。首席执行官们被指控建立一种设计友好的文化，在这种文化中，组织的新陈代谢速度更快。这意味着给予公司的所有级别，从实习生到经理到vps，授权和自主——当他们能看到比你更远的地方的时候，他们就可以转移。这意味着创造一个安全的环境，让他们在没有恐惧的情况下失败。它的意思是告诉他们一个关于你公司宗旨的引人注目的故事，并让他们投资于这个故事。你们在一起工作，创造一些辉煌的东西，并将一起走进一个未知的未来。
了解到这些企业将在这种环境中茁壮成长，越来越多的组织正在将设计纳入其核心竞争力。今天这样做，我们很自豪能成为他们的伙伴。像ibm这样的传统技术公司也一直在大力投资设计。
你们在一起工作，创造一些辉煌的东西，并将一起走进一个未知的未来。
有能力进行真正的改变，设计一种未来的、进化的生物，这绝非易事。以汽车公司为例子:该车型曾一度销售人们想要驾驶的汽车。但今天，流动性是一个更流畅的概念。现在，汽车公司正在设计无人驾驶汽车和交付，用于汽车行驶，用于多式联运，以及高效率的电动汽车。反过来，这意味着考虑城市基础设施，以及它将如何适应这样的变化——加油站和停车场发生了什么?这意味着考虑到无人驾驶技术如何波及零售业。该组织旨在出售一大块金属，从a点到b点，这是它的到期日。
但这不仅仅是汽车行业，我们所知道的几乎所有企业都面临着这样的挑战。把今天的目标转变成适合明天的组织，这是ceo的职责。而且，在它的核心，这是一个需要设计思维的问题。
[文]博文熊设计工作室