作为饱受佛山塞车之苦的人,非常支持此次佛山内环的出台方案.
关于佛山内环的建设我非常关注更加希望早日建成.
首先名称定"佛山内环"会比较合适,虽然部分人说只在禅城不如叫"禅城内环",其实不然,禅城本就是佛山市中心,且此次线路基本将佛山中心城区(禅桂)的交通拥堵黑点圈在里边,所以线路走向基本都是比较符合车流流向的,所以叫"佛山内环"以及线路走向都是比较合理的.
另外提点个人建议:
关于此次详细的改造希望能尽快出台详细改造规划.利用现有道路是对的,不过并不支持完全只是将原有道路改造,通过封路口搞跨线桥来建设环线.毕竟那样只是提高部分道路车速并没有增加道路的容量,所以我建议在有可能的地方建设与原道路平行的高架桥,如广州那样,以此来增加道路的容量.
个人觉得可行的地方有必要建设高架桥,而非跨线桥:
1-文华路(兆祥路口到佛平路口北面)
此路段交通非常拥挤有目共睹,但周边小路口较多,急需建设与之平的高架桥来提高此段路的容量.
2-雾岗路:此段需要跨越主干线季华路,季华路车流已经很多,未来环线车流同样会很多,相信在此选择上下内环的车会很多,所以此处应该设置互通立交式的高架桥来缓解拥堵.
至于其它路段,如魁奇路(佛山大道至汾江路段)建议采用隧道将上边形成广场的方式来疏导交通(因为此处未来有新车站,建设广场很有必要),如果隧道不可行,就希望采用高架通过,这里有必要让地面上的人流形成自由流动.
以上是个人建议,如有不妥请见凉,谢谢!
非常感谢网友们对城乡规划的关心和支持！我局会将您的建议转交给禅城规划分局。
另外，我局随时欢迎广大网友参与和监督佛山的城乡规划工作，有了你们的参与，我相信佛山的城市面貌、交通建设等工作都会不断地迈向新台阶。
最后再次感谢您的真知灼见！
2010-06-10 12:38:27