城北桥堵车，虽说是老生常谈，政府部门也下了一定的努力，太效果甚微。本人感觉除了在十字路口站立几个指挥的JC,还得在104国道蕺山小学门口对面、牙科医院对面，解放路等行车道右侧至少站一个JC,防止行车者超车。现在上下班的时候太多的人超车，开始守交通规则的因为被经常被不守规则的人插队，越来越多的人加入到插队队伍，要求尽快查处！
瓶项比较厉害
站在十字路口的交警是装样子的，在他们眼皮下加塞都不管，这样那有不赌的道理？！
交警 很累很辛苦 。。。。。。体谅下吧！！
是的，城北桥十字路口的警察明明看到闯红灯的行人和电动车也不阻止的，这势必影响绿灯方向的车流速度。每周会有一天有个较年长的警察在立交桥下来的地方管理非机动车道，希望能天天如此
交警确实是辛苦的，但为什么一到什么庆典活动或是领导出行的时候，就会管理得整齐有序，平常的日子就是放之任之。
同感，每天早晚城北桥、胜利路堵车最厉害！城北桥左转弯时间又短，碰到无良司机车屁股翘在左转车道，有时要三四个红灯才能通过，一个红灯就99秒。最长堵车记录有次从城北桥经胜利路到迪荡用时一小时，走走也大不了半小时
驾驶员的素质也有待提高，个个都想抢在前面谁都过不去
你不能希望驾驶员自动提高素质，必须通过制度以及落实来规范，进而提高素质，而制度已经有了，落实很大程度要依靠警察。比如如果很多人可以加塞成功，你还能规矩地行车吗。
你不能怪百姓素质太低，只能怪ZF没有提高民众素质的手段。
“通过制度以及落实来规范”能实现的话素不素质都无所谓了，你不可能什么都依赖政府来实现。就像你所说，制度早就有了，而且就是政府制定的，这样的话难道是政府自己打自己嘴巴，定了制度不执行？
警察都不管了，那素质就是一厕纸，毕竟早加塞早回家吃饭。
要让一两个交警去管一大群违章的人，换作是谁都管不住，只能起到协调监督作用，要解决堵车，还是要靠开车人提高素质。
习惯就好
习惯了就好了
这个地方是交通要道路啊
是的，至少我没看到他们偷懒