早高峰，中兴路，公交车占用普通车道，专用道闲置，路口就有交警，不闻不问不管，呵呵。
是看不懂，好多公交司机并不怎么愿意开专用车道，只有开不过去了，才上专用车道
瞬江路的公交车道啊既然不用就搞一下 眼不见心不烦
专用道就是个形象工程，舜江路一天到头，也没几辆公交车。
呵呵！想起很早的一个段子，等我有钱了我吃油条吃一根扔一根
工行总行办公楼的角度。
请赏我们几条道开开
绍兴的某些人脑子进水了没办法，小绍兴的悲哀！
关键交警得管啊
有几段，根本就没公交车
噶小的马路来个公交专用道，作秀也不怕难为情
单向三车道可以划一条，双车道的专线真的可以免了，做秀也要符合实际。
这好像是中兴路胜利路口，由北向南吧，这个路口有点奇葩，没过胜利路口时最右侧是右转弯车道，所以公交车在2个直行车道上，过了路口变3个车道了，最右侧变公交专用车道，公交车如果要走专用道必须向右变道，但到了劳动路口时，这个车道又变成右转弯车道了，如果公交车在专用道上势必要再向左变道，从胜利路口到劳动路口200米的路段公交车要变道2次，这么大的车变道肯定不方便，所以也难怪公交车不想走专用道，是道路的设计有问题。我专门做过了解
有关部门设置时不知有没有实地调研过
我怎么记得公交车在这两个右转车道可以直行的
这里应该往宋梅桥方向，主要是旁边的继昌幼儿院早上送孩子，把车停在公交车到上，
公交不开专用道也要罚
公交优先
同意处罚
市区建公交专用车道，我理解。
但是，这个专用车道能发挥实际效果么？
有公交专用车道肯定没错，公交优先，再说公交车又不是私家车，一辆接一辆的开。关键是绍兴道路窄变化多，常常两道变三道、三道变两道，公交线路又安排公交车左转让公交车横跨几条直行道，反而引起拥堵。还是要加强规划和管理