深圳依维柯6座车深圳宝鸿达 南京依维柯4s店南京依维柯已发展成为中国一流的商用车企业，拥有依维柯产品平台以及温馨360服务平台，产品线横跨客车、底盘和专用车，拥有超过860余种丰富车型。销售和服务网络遍布全国各地，并建立了海外经销渠道。
power daily 经典版 v39
power daily 经典版 v39,采用欧洲先进设计理念，短头，宽体，大空间，使得其外观时尚大方，精确解构力学原理，静谧之感完美结合；倒车雷达，前排电动窗，带给你方便安全的驾驶体验。独有游戏棒式变速杆，配合标准配置的动力转向系统，令整车操控轻便自如；欧式短车头设计，提升碰撞缓冲吸能区，率先通过正面碰撞安全实验，宽轮距，重心低，确保出色的抗侧风能力和侧向稳定性。
power daily 经典版 v39来自欧洲的设计，特别配置与奔驰同设计的内嵌式钢制踏板，方便前挡风玻璃的清洗,比竞品更加人性化。采用圆润朴实设计，像两颗大眼睛，使power daily 经典版 v39呈现出炯炯有神的气势。
2017款依维柯新得意。一台商用车，对用户来说重要的是实用，在这一点上，新得意360度满足你的需求!新得意不只采用了全新的制造工艺，在传承turbodaily系列优良基因的基础上，还新增了多项同级独有的设计，实现整车的全新升级.
八大“靓”点 全面升级
2017款新得意采用依维柯经典的非承载式车身设计，整车减重40kg，最大载荷增加100kg。
独有的大梁结构及高强度的钢板车身，保证了底盘的承载性和高稳定性，让新得意远超同类产品。
新得意的载货空间设计方正，使用率高，最高达到10.8m³，装载空间超过同类品31%，优势明显。
针对城市中一些限高的地段，新得意车身高度降低93mm，进入限高2.2m地库无触顶风险。
为更好的提高运输装卸的速度和效率，新得意后开门高开到顶，两边门同时开启至180度，可配合叉车进行托盘作业装卸，大大降低工作强度，提升货物装卸效率。
新得意维护更方便，可全面满足国五标准。
在新得意的生产制造过程中，南京依维柯导入了tco生命周期智能制造模式，从产品采购到后期使用、维护，每一项产品的生产和升级都紧扣回馈用户价值这一关键点，以此全面提升产品的使用价值。
依维柯得意一直以来备受各大企业的信赖，定制生产了多批专用物流车。而如今，依维柯新得意上场了!它研发并装配专业且先进的物流工具，包括智能的信息化管理设备，大幅提高了货运公司的效率，让昔日的“配送无法准时到达”成为历史!
1智能化与人性化设计
新得意采用全新自发光仪表盘，配有3.5寸多功能智能显示屏，can-bus行车电脑控制系统，让车辆具有8项提示及报警功能。经典的短头设计可在发生正面碰撞时为前排驾驶室预留足够缓冲区域，进一步提供驾驶员的安全保障。并且车体广告位充足，利于品牌宣传!
2出色的安全性能
在主动安全上，新得意采用四轮式刹车，反应灵敏又易于散热;标配德国博世abs+ebd防抱死制动系统，可以提升刹车效率，并降低刹车能耗，有效地规避事故发生，大大提高车辆行驶的安全性!
3动力强劲不惧挑战
新得意搭载意大利sofim柴油发动机，最大功率可达95kw;在尾气排放上采用了doc+dpf高效环保后处理技术，可在不添加尿素的前提下吸收尾气污染物，更加绿色环保;采用了乘用车中最流行的四幅式方向盘，直径只有39cm，操控起来更灵活，驾驶也更加轻松自在~
4承载依旧遥遥领先
依维柯产品在承载上始终保持着行业领先，新得意同样采用经典的非承载式车身设计，降低了噪音，从而提高乘坐的舒适性。并且整车减重40kg，最大载荷增加100kg，独有的大梁结构及高强度的钢板车身，保证了底盘的承载性和高稳定性。
5空间利用率更高
载货空间设计方正，使用率也更高了，最高可达10.8m³。为更好的提高运输装卸的速度和效率，新得意后开门高开到顶，一个一米七多的人站进去都不用低头哦~两边门同时开启至180度，货物可以直接由叉车装进车中，大大降低了工作强度，提升了货物装卸效率。
在新得意的生产制造过程中，南京依维柯导入了tco生命周期智能制造模式，从产品采购到后期使用、维护，每一项产品制造和改进升级都紧扣“回馈用户价值”这一关键点，以此全面提升产品的使用价值。
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