徐 守 盛为张吉怀铁路建设指挥部授牌!  !   ..


湘伴君刚刚收到一个好消息~特大好消息~~
今天上午,湖南省委书记徐守盛来到吉首,为张吉怀铁路建设指挥部授牌,这意味着张吉怀铁路年内开工已是板上钉钉的事。
湘伴君读书那会曾连夜坐火车硬座十几个小时,从长沙到吉首再转车到凤凰,到古城已是两眼一抹黑,倒在客栈睡了一天,现在想想都觉得心好累……
虽然现在去湘西已经方便了不少,可是不论是坐车还是开车,一路辛苦谁去谁知道~
好在张吉怀铁路已经确定开工,加上目前已经开工建设的怀邵衡、黔张常铁路,将为大湘西构建一个快速铁路网。
届时不仅游山玩水更方便,这个快速铁路网还将打通湘西贫困地区交通瓶颈,助推贫困地区的脱贫攻坚~真是棒棒哒~~
那么,我们先来看看即将开工建设的张吉怀铁路~
“对这条铁路的建设,我是日夜牵挂。”徐守盛说,张吉怀以及怀邵衡、黔张常等铁路的建设,加上已有的沪昆高铁,将从根本上改变大湘西地区的交通区位格局,彻底打开湖南的西南大门户,大大提升贫困地区的后发优势。除了即将开工的张吉怀铁路,目前大湘西还有两条在建铁路,分别是黔张常和怀邵衡铁路,下面我们来看看这两条铁路的建设情况。
张吉怀铁路全长约246公里,按客运专线技术标准300公里/小时进行设计,计划设置张家界西、回龙西、永顺、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南8座车站,年内将正式开工建设,建成通车后将串起张家界、凤凰、芙蓉镇等知名景区,从长沙到凤凰将不到2个小时,施工总工期预计为5年左右。
黔张常铁路沿途经重庆市黔江区,湖北省恩施自治州咸丰县、来凤县,湖南省湘西自治州龙山县,张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,再向东经常德市桃源县至终点湖南省常徳市。线路全长约340公里,其中湖南省境内约261公里,湖北省境内约56公里,重庆市境内约23公里。工程投资总额382亿元,项目工期5.5年。黔张常铁路是设计速度目标值200公里/小时的客货共线国家一级双线铁路,全线2015年3月31日全面开工,全线已形成全面施工的态势。
怀邵衡铁路位于湖南省西南地区,线路西起怀化市,往东南方向经邵阳市至衡阳市,沿途经过怀化市、邵阳市、衡阳市下辖的鹤城区、中方县、洪江市、洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县、衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县14个县(市、区)。
线路全长约318公里,总投资324亿元,项目工期4.5年,设计速度目标值200公里/小时。这条铁路于2014年10月全面开工建设,全线正处于全面施工的态势。
5年之后,张吉怀、黔张常和怀邵衡铁路都将完工,届时一路往西去哪都是方便,想想就觉得炫酷吊炸天。
那么就让我们一起期待三条铁路开通的那一刻,来一场说走就走的旅行吧~~
[责任编辑:刘谐]
2016年05月19日 08:18

徐守盛说:“对这条铁路的建设,我是日夜牵挂。”

徐守盛详细了解线路规划、建设进度、施工环境等。他还来到张吉怀铁路吉首东站选址处考察,要求高度重视顶层设计,探索“多规合一”,杜绝乱搭乱建,高水平地规划建设高铁新城。

5年。COME ON

我最盼的就是龙山到张家界的火车,那汽车太危险了