以轩逸和奇骏最为明显，驻车时，应拉的拉，应刹的刹，即使是平地，车子都会向前溜一下，如果是斜坡，就更明显了，新车也不例外。刹车必须轻轻柔柔的，要不，刹车就会响“咣啷”声，仿佛有重物从后车箱向前碌一下的感觉，新车不明显，开了一年左右就会很明显了，做保养也不会消除这种声音，但如果特别加钱做什么消音保养会好一些，不过半年后，这种“咣啷”声又恢复了。问是什么问题呢？也不好说。女人一般不太了解机械，我肤浅的作个比喻，比如某些机械部件，你用了不锈钢和用了死铁，他们摩擦发出的声音就会不一样。大概就这意思。
合资和国产没多少差别，加个合资就骗多你一倍的钱。
你说的是制动保养吧，说真的，用处很小，要是声音太小的话忽略吧，保养时候记得磨下刹车皮，把菱角抹去，可能会好点'
有那么夸张吗？？如果真的是这样销量还那么好，，日产车不是应该毛病少的吗？
好彩我的是丰田。日产车出名皮薄。
我的丰田，停车踩脚刹会向后溜车，路上刹车还好很线性，浅踩深踩都有
估计楼主是先挂驻车档在拉手刹的。
平地踩脚刹入P不会溜车巴
先挂N档，再拉手刹，再挂P档。
在茂名，每十辆车中就有两辆是轩逸
日系车在斜坡停车后拉手刹，会感觉车轮向后退一下才停
丰田刹车要提前100米