2016年1月10日起，巴中至成都、重庆的客运列车将通过新建成的巴达铁路运行。目前，巴中火车站二站台已经竣工，车站达州方向引线正在紧张施工。
望王山隧道（广元方向），至达州的电气化线路从洞口开始向达州方向架设。
北环线
二号站台已竣工，仅电子站牌还未安装。
从达州方向开来一列中铁十七局的货车，应该是为巴达铁路沿线运输材料物质的。
二站台通向一站台的地下通道
从这里通向一站台
巴达铁路起点从这里开始，工人们还在紧张施工。铺道砟、调整铁轨、修水沟。
这是变电站？反正是为电气化列车供电的。
忙碌的建设者们
隧道是达州方向的正线。右侧正在铺设一小段铁轨。猜测是将来作为机车停放或者维修什么的，但未见车间建设。
收工回家乱拍
哇牛逼！就是太慢！
巴达铁路一旦融合在达州火车站，南下北进，东上西出，基本上可以到达全国各地任何一个地方。
可喜可贺！期待如期开通…………
到广元的电气化弄好。那就不错 了
希望成都局能开行一趟成都经广元达州到万州的列车。
北纬31度;你大半年都没出来咯！出来就带好消息:
好久没看到巴中的铁路了，都有历史沧桑感了~~~
还能说什么呢？顶起！！！
:lol:lol
好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
巴中火车站跟平昌火车站比起来差远了
选址不好。潜力有限
恩阳人整得好哟
恩阳人整得好哟，这些图全转到QQ上了。
施工的老乡们辛苦了，巴中的通江达海愿望在你们汗水的流滴中逐渐变成现实了。看图片上车站好象修不开样，选的地方是不是狭窄修不开?一个主车站怎么都不应该只有一条主轨线!