杭州到柯桥的地铁开挖。地铁对柯桥的影响，是近日的一个热点。个人以为，地铁在十年内对柯桥普通百姓没多少影响，理由如下：
1、从杭州到柯桥现只规划一条线路，而且柯桥绍兴区块的地铁还没开建，只有少数与杭州有点关系的柯桥人才会考虑地铁出行杭州。吃得空一天到晚去游西湖的柯桥人毕竟少数。
2、大城市中的地铁只是因地上交通堵塞而建，从而缓解地上交通的压力。你在北京上海乘地铁，你会感觉地下跑得比地上快，因为车子在地上跑不快。但目前你从柯桥乘地铁到杭州，也许会觉得地铁跑得比公交车还慢。至少在速度上，目前柯桥的地铁相对于其他的出行方式没有什么优势。
3、最重要的一点，任何交通方式，只有当它形成网络状态的时候，才能形成真正的便利——地铁离开了轨道是跑不到你的家门口的。柯桥绍兴的地铁离这种境界还差十万八千里。
4、目前柯桥城区，离地铁近的小区数量有限，而且多为安置小区。E网上有人说，”这条线路意义重大，至少便利快捷效率了500百万人“（原话）——意淫吧。
顺便评价一下地铁房，柯桥的铁地房目前来说只是房托们的一个说词。当然，政府是很高兴大家这么说的，因为柯桥政府造地铁通杭州，跟他们把铁路抬高以及大搞拆迁等的目的是一样的，就是为了卖地（让地皮沿着地铁持续性开发）——因为最也找不到比卖地更能让政府攒钱的买卖了。
房子够住就行。如果你有房子住，现在别急着买房，否则，在你不知不觉之中，你辛辛苦苦攒来的钱就以另一种形式重新流回了政府的腰包。
没几个安置小区吧。这个地铁是杭州要建的，绍兴要不要建说了不算啊。地铁通了房价肯定会涨，这也是没办法的啊。柯桥房价肯定还会涨，政府推动的谁也没有办法。
现地铁，从柯西到笛扬路站，刚好处于大小坂湖到瓜渚湖的绿化带上，地铁周边有几个商品房小区真正离地铁近，多数还是安置小区吧，你数一下就知道了。
当然，以后地铁会扩容，那是以后的事了。
笛扬路站的入口最近的小区的确只有管宁管墅两个安置小区。过桥就到 .而且地铁没个5-10年根本造不好运营不起来。目前国内三四线城市房价普涨主要原因是一二线城市的房屋调控，以及拆迁货币补偿政策的带动，后期二孩入学和学区房的设置.
公说公有理，婆说婆有理。立帖为证，让时间来判断，谁是真理谁是谬论。
楼主，三五年后就知道啦，
你的观点是对还是错，
是引导还是误导？
高铁坐过一次，公交车基本不坐，上班下班电动车，周末会开车出去自驾游，有了地铁去杭州会考虑坐地铁
地铁开通保证大跌
我个人赞同你的观点
地铁开通，指望杭州人来柯桥买房居住我觉得可能性不大
更大的可能是柯桥有钱人都跑到杭州去买房居住了，毕竟大城市的便利是小城市不能够的
有地铁是好事，但把地铁神化，再借机炒作房价，那对柯桥老百姓来说绝对不是好事。
过桥“就”到，这就可要走不少时间。。。。5分钟要的吧？兴越西区和大版风情，最多3分钟，正宗地铁口。
有地铁肯定是好的，只是又不经常坐，专门买地铁房就没必要了，这个概念对我们工作生活在柯桥的人来说真没什么意义
现在怎么说都没用，地铁建设周期大概3-4年，5-6年后再看就知道了
出行更方便,到时候坐车不用去绍兴北,可以去萧山南,到时候没事可以去西湖边溜达溜达,说是提高生活质量的,有些人会说,瓜渚湖坂湖不是挺好的,但西湖总归是西湖,人文气息肯定是不一样的.