临海探索出校园治堵好办法


在网上打开临海地图,搜索关键词“学校”,搜索结果显示的红点最密集区域,大半集中在老城区。而这些红点密集的路段,基本可以与临海老城区的拥堵路段划上等号——一所学校上千甚至数千学生,加上前来接送的家长,给学校周边带来的交通压力可想而知。
为解决校园周边交通拥堵问题,临海市治堵办从2013年开始,率先探索实施以“五步分流法”为核心的校园治堵系列措施,并针对不同学校,琢磨出具体的治堵办法。从几年来的治堵效果来看,临海老城区以往最易拥堵的13所中小学校门口及周边,如今上下学高峰期交通拥堵现象明显缓解。

老城区学校密集,各校周边都有堵点
昨天下午,记者赶到临海回浦实验小学,体验了一把放学时段的“晚高峰”。回浦实验小学位于临海鹿城路和泉井洋路口,共有36个班、1600多名学生,除了少数家住附近的学生之外,绝大部分学生需要家长接送。
“泉井洋路——北山路这条轴线附近,分布着机关幼儿园、哲商小学、台州初级中学、回浦实验小学等多所学校,以往一到上下学高峰期,这条路确实寸步难行。”回浦实验小学副校长王卓人介绍。而位于临海老城区的大部分学校,在学校周边拥堵问题上,几乎各有各的难处。
按照临海全市“五步分流法”的治堵方略,回浦实验小学也根据自身学校周边的具体情况,推出一步步符合实际的治堵措施。
“五步分流法”是个什么招?
临海市治堵办工作人员林荣驶介绍,五步分流包括“加大设施供给”、“优化公共出行”、“错时错位出入”、“因地制宜管控”和“广泛发动参与”这五个层面的治堵措施。
以第一步“加大设施供给”为例,其中包括扩大接送等候区域和增加各类警示标志。拿回浦实验小学来说,就在正大门东面靠近鹿城路的围墙边开了侧门,正门和侧门之间的人行道上,专门有各个班级的固定接送点。如此一来,以前放学后所有学生挤在校门口等候家长的场面,就基本见不到了。

放学后学生散尽,保安、家长才“撤岗”
16时30分,离回浦实验小学放学时间还差5分钟,保安王师傅就从值班室内,搬出一个个分隔路面的警示支架;家长护学岗轮到“值班”的几名家长,也提前赶到校门口,在胳膊上别起了红袖套。
音乐下课铃响起片刻,一群低年级学生在校门口排好队,一名带队老师手里举着一(6)班的牌子,带学生们走到围墙外自己班级的集合区域,早已等候在此的家长从老师手中领过孩子,坐上停在一边的电动车,或牵着手走向鹿城路——一名家长告诉记者,学校门口不能调头或停车,开车来接孩子的家长们,车子都要停在鹿城路等待孩子放学。
有了侧门和班级固定接送区域的分流,学校正大门虽然还是接送大军的“主战场”,交通压力却明显少了大半。尽管家长车辆不允许到校门口接学生,但因为泉井洋路东西向社会车辆密集,学生横过马路就不允许太随意。记者看到,想要过马路的学生,都被保安王师傅用一块“让”字牌拦在身后,一名交警和两名带红袖套家长指挥车辆通行,学校西侧不远处的信号灯路口亮起红灯时,保安和交警阻挡着双向来往的车辆,让学生在其背后的斑马线上过马路。
从16点35分到16点55分,学生陆陆续续被家长接回家,泉井洋路和鹿城路也恢复了正常通行。

成立校车管理公司,开通校车专线
记者在回浦实验小学门口看到,接送孩子的除了学生家长,还有两辆公交车,而平时这个时间点,公交车是不会出现在学校门口的。王卓人介绍,家离学校近的学生,学校都提倡骑车接送,离校太远骑车不现实、开车又添堵,校车就成了解决问题的办法,像城西的许墅、松一等村的孩子们,都是由校车来接送的。
接送学生的校车,并非随便开辆公交车就能上路,而有专门的校车公司来担当。记者在台运集团了解到,2012年,临海就成立了校车管理公司,目前共有318辆公交车参与、开辟了107条线路,为30多所学校的学生提供接送服务。
校车公司经理蒋英介绍,担任校车司机的驾驶员,须经过特殊的资质审核,由车管所发放专门的驾照,上下车的地点也都固定。“途中别说普通乘客,就是学校老师也不允许搭乘校车上下班,只允许一名监管老师随车看护。”蒋英说。
据了解,接送学生的全部校车都安装了校讯通,学生刷卡上下的同时,家长就能收到孩子在哪儿上车,到哪儿下车的通知短信,只要到固定站点接送孩子就好。
在一定程度上来说,乘校车的学生数量,和学校周边的拥堵状况成反比。2012年校车公司运营以来,临海有29所学校开通校车、每年固定接送7600多名学生;到2015年,开通校车的学校已有39所,每年固定接送的学生达到9800多名,并且逐年增多。
截至目前,临海主城区学校周边共改造接送等候区7800平方米,改造学校周边港湾式停靠站及临时停车场8个,开设分流校门10个,设立“护学岗”13个,建立少年警校6所,开设主城区学生公交专线33条,学校周边的拥堵状况,正在逐渐改善。
链接
临海小学
拥堵时段:早晚上下学时段
拥堵路段:柏叶西路、立法路、大洋西路
拥堵原因:靠近客运中心,附近辅导班扎堆
哲商小学
拥堵时段:放学高峰期
拥堵路段:北山路、赤城路交叉口
拥堵原因:周边学校密集,北山路路面相对狭窄
古城小学
拥堵时段:早晚上下学时段
拥堵路段:巾山西路、望江门附近
拥堵原因:望江门附近摊贩占道频繁、早晚经望江门出入城区上下班的市民数量多
台州晚报记者 高波 文/图