上虞e游小镇文体中心（曹娥街道文体中心）规划公示
在上虞滨江新城和e游小镇的核心位置，将建造一个占地面积约1.9万平方米的文体中心，届时将彻底改善该区域的体育设施，为周边居民提供健身娱乐的好场所。据悉，今年以来，区（街）分两次邀请体育界、建筑界及社区、学校等各方相关人士，专题论证文体中心建筑功能和设计方案。该文体中心项目选址在曹娥江西岸，东临永祥路，南临上虞外国语学校，北临复兴东路，西靠上虞滨江小学博文校区，地处上虞滨江新城和e游小镇的核心位置，交通便捷，地理位置优越。文体中心总用地面积约1.9万平方米，项目包括新建综合性健身馆、游泳射击馆，并且满足篮球、羽毛球、游泳、射击、跆拳道、拳击、休闲健身等综合需求。在功能布局上，基本满足我区城西片区居民群众的健身、娱乐、文化等综合需求。
建个鸟，还是花点钱把路修修好，走走也可以健身的。
那条路是很破混凝土路破的不想说
看来小镇海是有影响的，对镇
zf好像不把东关高铁放在眼里，是绍兴市府的吗？
江西规划，呵呵哒。10年能见到一个主体框架。
随着几所大学的引进、e游小镇的开发，江西开发有所提速，不过较上虞城建主打方向---城北高铁新城比，上虞城西、城南有些规划项目实施的确会久点，毕竟上虞作为一县级单位发展成这样也不容易了……
上虞政府在磨洋工。新昌剩州房子都搬迁了。上虞更本没有把东关高铁站绍兴南站放在眼里。想想上虞的所作所为。真是恶心了。曹娥江两边恶性循环发展。东关高铁站2台6线比曹娥江以东的百官绍兴东站大。上虞政府这半年来毛都没提杭绍台高铁东关站。看来上虞就一天到晚的发展曹娥江以东地区。三区融合。上虞也只是口号喊喊。更本就没有实际行动。现在的东关高铁站边上也只是小打小闹。除了条老104搞美化造林。其他基本没有动静。我预测东关高铁站及配套设施基本要有绍兴市政府来投资兴业了。上虞还是把东关还给越城区吧
这里其实真的不能算曹娥的势力范围。 这里受东关影响比曹娥大
要门票的，大家又玩不起
上虞的景点没人气的。就扯淡吧
在你眼中，不建设你家门口的发展、或者不能让你家拆迁的都是错的。——有意思吗，有说服力吗！
那你觉得上虞的发展没有问题吗？一天到晚的曹饿江一江两岸。恶性循环发展
上虞汽车总站都建在绍兴东站，以后的汽车西 汽车东都会取消，对东关发展又是个打击 在现在上虞越城人口都在流失的情况下，哪个区都没精力发展新区， 为了扺抗杭州 宁波 越城的吸虹效应，上虞更会做大百官_曹娥_松下版块，把东关作为隔离区
隔离給谁？你说东关。东关人不需要上虞。东关人有杭绍台高铁绍兴南站就行了。划給越城。东关的明天会更加美好。
上虞客运中心在城北那又怎么样，上虞百官的城北高铁站绍兴东站还不如杭绍台高铁绍台南站东关站站台面积大的多。绍兴东站就是个鸡肋，被架空可能性很大。东关站主要服务于越城区高新技术开发区与东关的融合。和曹娥江以东的上虞百官并无多大关系。
没上虞投资的情况下，东关有钱搞新城，没上虞给政策的情况下，新城也是个鬼城越城没权来管上虞的地，都成区后，地级绍兴只会对三区大发展做规划，而不会越级代管，滨海是设区前动作
杭甬是主线，杭绍台一条支线而已，杭温 杭甬客流拿掉 靠一个台州 一个嵊新 能有多少客流来支撑一条线，且台州和嵊州和宁波发展
杭绍台高铁起点杭州东站经绍兴市终于台州温岭市。是国家首条ppp工程铁路项目。东关站绍兴南站还是嘉绍跨江铁路通道的预留接口。接轨大上海。被你说成支线。真是可笑。嘉绍铁路通道招标在绍兴政府网有公布。看来你真是个无知的人。在论杭甬铁路，辐射整个上虞基本都没有影响。也就影响螺丝扣里做道场的百官。杭甬高铁终点也就是杭州市与宁波。这条铁路对绍兴市影响最小。基本没什么大的作用。且绍兴东站地理位置靠东靠北就2台4线。十分尴尬。上虞的规划者真是极其短视啊
上虞加速发展