如果说沿江高铁是条作战铁路！请问汉川有驻军吗？不怕一万就怕万一……难道到时侯让15军再花一个小时到汉川，再去上战场或救灾。
人家是空降兵，不需要坐高铁。
人家有灰机，灰机懂吗懂吗？
飞机没有铁路运力大，中国的大飞机才起步。还比较落后，而高铁技术却举世瞩目。遇到大雾和恶劣天气还不能起飞……现在的军需人员物资一般靠铁路
没听到肖岗的百姓在抱怨"一有飞行训练就要停电"
去过重庆的都知道重庆雾多山陡！这也是蒋介石为何在抗日时迁陪都重庆的原因。
不要讲这种弱智言论了好不好，汉川属不属于孝感？？？税收算不算孝感的？？？难道你儿子发财了你就没跟着沾光？什么东西都只会喷喷喷，人家本来仙桃的火车站成了天门南站，仙桃人都在天门南站坐车，仙桃人没跟你们一样吃饱没事做的喷喷喷吧？人家积极争取铁路资源，也确实争取到了铁路资源，我们不学习这种态度反而总跟个老太婆一样躲在家里吐口水有用吗？嫌弃房价高，你们又不敢闹，仙桃修个垃圾场都闹得令导下台了，不干出点事躲在键盘后面喷喷喷有用吗？有用吗？？？
我又没嫌房价高！我只是鄙视地产商骗人的手段，房价高了，我家的房子还升值了
真没必要在这里拉仇恨了，孝南的交通不错了，没必要每条铁路都过你家门口。
就算所有铁路都过孝南，孝南的经济实力吃得了吗，再多搞几个孝感北丢人吗？
人要知足啊。
见不惯少数汉川网痞"无父，无君，无法，无天"的嘴脸
沿江二线，错失京广高铁，孝南应城云梦一定要争取，发出孝感声音。
如果说孝感东站造就了"东城"的繁荣，我相信孝感南站将再造一个更繁荣的"南城"！相反如果错失南站给别人
，别人不仅不会感恩，还会欺侮你，正所谓客大欺主……
人要知足啊。
赤裸裸地抢汉川北站。自相残杀。
反正到汉口站也方便 到天河机场也方便 要不要真心无所谓了
沿江高铁过新汉阳站，孝南争取过来可能说成抢不过分。但沿江高铁近天河机场，孝南不去争取就是芍。那些觉得无所谓的，可以点开手机地图看看，孝南挨着黄陂，沿江高铁过孝南线路更直。如果高铁是进天河的，是不是可以说汉川在抢孝南的高铁？
如果真的过天河的话，孝南不去争取那就真的是太傻了．
市长要求大力推进高铁进机场
aiyouxiang}昨天 07:57
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本报讯（记者邵澜）备受市民关注的武汉机场T3航站楼启用在即。29日，副省长周先旺、市长万勇一行前往该航站楼，对这栋华中地区最大的单体航站楼的建设、设备运行、安保等情况进行调研，并部署相关工作。
周先旺、万勇首先来到航站楼大厅，详细了解航站楼的整体布局和旅客年吞吐量设计目标，强调要以人为本，多从乘客角度出发，充分发挥好楼外楼内标识标牌的引导作用，要做到航班等信息发布及时准确。随后，周先旺、万勇认真查看机场自助值票机、旅客安检通道，以及登机口快速便捷程度、国际厅检验检疫和海关申报等系统新技术运用情况，要求设施设备都要力争做到国际一流，让高科技更好地为人服务。来到TOC监控室，周先旺、万勇对监控室内的监控流程和信息采集等情况进行认真查看，要求严格做好监控工作，确保机场运营安全。
在此之前的28日晚，从天津学习考察第十三届全运会返汉的市长万勇，一下飞机就前往T3航站楼进行了突击检查。他认真查看航站楼的外部空间是否整洁开敞、路面环境和交通引导是否规范、标识标牌的颜色搭配是否合理、绿化设施和景观照明等是否严格执行预定规划，要求航站楼的各项设施设备一定要确保“功能第一”，尤其是人性化的服务措施，一定要落实到位。在国际厅的安检通道，他说，安全检查责任重大，工作人员一定要保持旺盛的精力，切实增强责任心，并叮嘱相关负责人要合理安排工作人员作息时间，不能打疲劳战，确保安全检查无疏漏。万勇还认真查看了卫生间、饮水机、淋浴房、旅客座椅等基础设施，他说，这些细节之处是检验一座城市文明的窗口，新航站楼要有开放的思想和眼界，切实为国内外旅客提供最舒适的服务。
万勇说，在省委省政府的坚强领导下，新一届武汉市委市政府正在加快建设现代化、国际化、生态化大武汉，机场的形象直接关系到武汉的“现代化”和“国际化”。他强调，要大力推进高铁进机场，着力打造武汉国际门户机场，争取2019年武汉军运会举办之时，让国内外旅客震撼，让世界为武汉惊艳。
市政府秘书长刘志辉参加调研。
机场 铁路 车站能给地方带来什么？钉子户、土壕、地价/房价飙升？大多数人都希望铁路建自己家旁边 然后坐等拆迁 一夜暴富？开发商趁势低拿高卖？最后埋单的还是大部分老百性？利己还是利他？有一点可以确定的 就是人都是排他的！反过来在说 交通枢纽能给地方带来什么？人流、物流、资金流、信息流！能否留住这些“流”为孝感所用 这就是地方考虑的问题！
武汉枢纽图还没有批下来。
新来的武汉书记格局比较高，有可能沿江高铁和京九高铁的主站在长江新城，然后沿江高铁顺便过天河机场，西武的主站仍旧在汉阳。
如果是这样的话，孝感只需要争取西武直通线的孝感南站就OK了。毕竟城铁孝感东--天河只要10几分钟。也省得孝南去和汉川争，汉川都要修地铁了，迟早是武汉的，孝南抢不过的。
新洲吗？感觉长江新城是个大饼
具体位置不太清楚，应该是离主城区比以前近。以前的规划是新洲，通过联络线与主城区连通，现在是直接放在长江新城了。
长江新城在“黄陂武湖下面，靠近汉口北，甚家矶
城际和沿江高铁的意义谁大？汉川要走？武汉是要把全省的资源一并收入自己袋中，还要不要周边发展了？
直接把站建你家门口就好！
武汉要是顾及周边发展，京广高铁就应该沿京珠高速走，辐射面积和人口更多。结果呢？湖北是京广高铁经过的省份里设站最少，辐射人口最少的。
武汉局就是武汉的，郑州局就是郑州的，广铁就是广州的，这在天朝的体制是改变不了的。
楼主的言论有些过激了，能在汉川、云梦、孝南交界处带一脚是最好的结果，但楼主不应该说不过汉川。
现在就看沿江是走哪里了？设天河枢纽主站，对孝南是最大利好，因为还有西武。
沿江如果是汉阳设主站，那么西武在还是会走孝南的地盘，在朱湖、下辛店一带设站也不是不可能。
争取设站的前提是多方利益化。
楼主吃饱了没事，目光短浅， 省市领导没你的格局大，搞好自己的事，难道市领导不知道利弊，
人家规划上写的是过汉川孝感这么横插一杠子确实有点说不过去了 自己制造矛盾
搞好自己的事，别操领导的心，你的心眼小，注定不能做大事，别在这 里搞无聊的事，要放眼，不要小心眼