尊敬的市交通港航局领导，您好！海口市31路公交车（万绿园-红城湖）在去年12.28调整改线，代替31行驶金盘等路段的是72路公交。关于72路公交线路，我在此提出几点建议:
1、72路往学院南路方向从世纪公园出来后，由世纪公园路直行龙昆北路，右转国贸路，再右转明珠路，左转金贸中路接原线路行驶。往世纪公园方向:由金龙路直行停靠金龙路站后左转玉沙路，直行至滨海大道后右转上滨海立交桥，接原线路行驶。因为国贸路的中心地区是国贸-玉沙路口，而以前31路都经过这些路段，这样改增加不了多少路程却能增加不少客流，才能完全承担起以前31路的责任。
2、72路行驶至现终点学院南路时，可以转至椰海大道，迎宾大道，终点延长为海口高铁东站。这样改的主要目的是为了双向调度，减少司机负担，早上时两边都能有车，还能填补椰海大道的空白。
以上，望请采纳。
尊敬的网民：
您好！您反映的问题《关于72路公交车路线》已收悉，现答复如下：
一、基本情况
近期，我市正在开展公共交通资源整合和公交线网优化，目前我市正在对我市公交线网进行优化调整，本次线网规划总共158条, 6条城郊公交线路因城乡公交尚未改革暂缓实施，共实施152条（保留34条、调整63条、新增55条）。优化后的公交网络线路平均长度从原来的21公里下降到17公里，线路平均非直线系数从原来的1.9下降到1.56，线路绕行、线路过长等问题将得到明显改善。
二、存在问题
公交线路的设置不能只考虑客流营收，还需考虑调度室、首末站、换成线路等多方因素。各条线路各司其职，均有保障片区任务，不适宜做过大调整。
三、下步措施
1、市民所反映意见我局已登记，纳入下批优化线路备选方案中加以研究考虑。
2、本次规划并非最终规划，下一步我局将结合市民意见，不断优化我市公交线网，针对市民集中反映的问题进行逐条梳理，并将委托专业机构，利用公交客流大调查成果进行专题分析，逐步完善公交线网的优化方案，为广大市民的出行提供更好的服务。
此复。
【市交通运输和港航管理局】 2017-04-14 19:35:54