南宁是中国省会首府里首位度相对最低的城市之一。
南宁的发展很有意思，大家看它那个路网就知道了，发展重心呈单向的东移局面，不管这是被动或主动也好，总之呢，按这样发展下去，百八十年后，也许贵港变成为了南宁的市中心，这是我认为南宁面临的尴尬局面，不说在区内了，在南宁市里，在我看来它都是没有多少向心力可以左右发展趋势的。
但是呢！南宁这个区位也不是一无是处，不然也当不了首府和南部战区陆军机关驻地了。而要解决这种尴尬情况呢！很大程度上只能在区位优势上想办法，也就是发挥区位优势了。很明显的，过去南宁做的并不够好，不然也就不会被区内兄弟城市戏称为死角了。
打开地图可以发现，南宁位于昆明至茂名这条轴线上，而昆明与茂名没有这种问题，也就是说，这条轴线是固定不可移动的。但目前这条轴线并没有打通开来，南宁至茂名这段还是弯弯曲曲的，也就是说南宁没有发挥出这条轴线的固定重心的作用，区位优势没有发挥出来，所以它就面临了这种尴尬的局面。
而解决之法呢，就是修通直达的高速公路高铁了。
这个线路好。
两百多公里，不远
南宁在全国省会城市里地位不算低了，你应该去好好了解先
还有，贵港怎样也不会成为中心，南宁只会向南发展，和茂名向东发展的是一样的目的
在南宁的城市规划里是有一条南茂高铁的
南宁定位省城，就得照顾养大自己家的小区域，沿海的防城钦州北海几个经济强市发展才是南宁发展的主要功能区，也是最吸金的桂府骄子！
茂名发展得再强大，也不可能有直线路走南宁！谁家的子女不爱，南宁也不例外为了自己区域修弯路？洛湛铁路到现在也没客动火车北上，还不是最好的例子？？茂名人别多想，还是安心发民自家区域，穷家自有穷家路，如何让茂高信化容入一体化发展才是实干兴邦之路！其他空谈误国误发展！