前天因为车子在做油漆，傍晚去拿车，然后准备坐303去取车，是傍晚五点钟的里木栅开往城南的车，结果我4:45去车站的，看到车子开进来了，结果直接往下白线方向开走了！怎么不原路返回呢？后来听别人说去接企业的人当厂车去了！鸡肋的公交，真郁闷，索性别开这条线了，一天七-八班车次，等都要等死，上次看到有个老人来坐车，车子刚启动，老人在后面拼命追，就是不停车！最近看到说下个月无人售票了，一票制2元，车上的人说比以前贵了乘车人更少了，司机直接说都不乘最好，省的停车！弱弱的问句，不停车开毛线公交，每天空车来空车去不浪费资源吗？索性取消这个线路得了，然后加密开通里木栅到娄宫的二级公交！！！
跟我说下立马带到娄宫
司机不会乱说话的，公司有公司的制度的，对公交来说肯定是乘客越多越好的。
如果司机象你所说的对工作这么消极，也许该司机将辞职不干了。
楼主您好
首先感谢您对公交的关心和支持，您所反映的情况公司会加强对驾驶员优质服务方面的教育。同时，为降低303路乘客出行成本，提升线路运营效率，12月1日起，303路调整为无人售票，票价2元。
二公司
增加班次!时间!
里木栅五点的那个班次怎么回事？请解释下
不知道售票员会怎么样？是换到其他路线？
早晨五点怎会有班次呢？
增加班次等于浪费人员
自从不到火车站后，这趟车也成了鸡肋，1日开始2块，估计更没人乘了
下午五点
303绕环线人都没有了，以前多好啊
没人乘车就没必要开了，但这不是老百姓说了算的，公交车每天都是亏本的，是国家补贴，作为我们乘车的就拿出一元二元钱总比打的强吧。
在经济社会里只有公交车才是真正的在为人民服务，希望大家知足。
车是少了点，间隔也久
间隔太久是不对的，值得表扬的车有88路22路26路21路，这些公交车班次多，也许有可能工资高的班次多一些，工资低的时间就长。
好像很懂的样子
你还没坐过当年的605，极品飞车一般的存在
没必要有太多的评论，因为公交车本来就是做好事的车，我们有得坐就行了，比任何车都便宜，知足吧，绍兴的市民们。
如果跟上海一样公交公司是事业单位的话我就不相信会是这样
617我坐过，确实很快，早饭都能出来
是应该增加班次，缩短时间。