杭甬高速绍兴入口改造提升工程预计明年6月前完工
从市交投集团和袍江经济技术开发区了解到，总投资1.7亿多元的杭甬高速绍兴入口改造提升工程预计明年6月前完工，届时这个被誉为绍兴“第一门户”的景观区将全新面世。
据市交投集团工程负责人介绍，改造工程全线长7.1公里，北起杭甬高速绍兴入口，南至洋江路口的中兴大道两侧，占地面积60多万平方米，其中景观绿化提档面积56万多平方米。
针对目前中兴大道绿化色彩单一和层次感缺乏，这次将增加彩色树种。进城路线分为银杏大道（入城口到三江路）、香樟大道（三江路到康宁路）、樱花大道（康宁路到育贤路）、榉树大道（育贤路到洋江路）。主乔木以银杏、香樟、樱花、榉树为主；中层乔木分别搭配玉兰、红梅、早樱、鸡爪槭等品种；下层为果岭草带、丰花月季带和龟甲冬青带3个立面层次。
4个路口也将重点打扮，如高速出口与三江路节点为“芳洲迎客”，将是一个体现江南韵味、水乡特色、林水相间、花木扶疏的景观空间。世纪街节点为“夏荫绿韵”，大量运用夏花型乔木和地被植物，形成夏季相应特征的绿化。群贤路节点通过秋色叶背景林，打造“枫林韵秋”植物意境，并依托现有园路，设景观小品、休息座椅等。洋江路节点将结合现状河道，在水面上设置一座特色古桥，堆坡造景，显山露水，形成“桥影雅趣”的文化韵味。
为啥不能赶紧花点力气把329国道到上虞道墟的孙端段立马打通，折腾了多少年了？
种半年树额。。。
这条什么鬼路，老益线改道成这样子？
汤公路已经在北沿了，老益线确实可以掐断了
那也好好的搞个大弧弯就可以了。弄个发夹弯！
把三区联合好，道路畅通了，经济就上去了。高速路口再漂亮人家也只是偶来来做客的，最主要的是自己人过着舒服，行着畅通。
滨海车流改走越东路或汤公路后，这老益线又没多少车会来了
门户对于招商选资还是有利的，一屋不扫何以扫天下
被招商的客人看什么？看减税政策，看当地政府的办事效率和诚信度，人家来绍兴看树，花，草？
减税是一方面，开发商，投资商更愿意看政府重视哪里，谁都不希望拿了地之后，成为鸡肋
以前不好嘛，
中兴大道和金柯桥大道比比看，差距有多大
怎么不去掉中兴大道的绿化带，天天堵车，道路的首要功能是确保畅通
朋友你错了，我觉得开发商更愿意政府减税，减的越多越好。说到房地产开发商，人家搞开发要看人多民富，地便宜，税收减免大，政府诚信。不是说光看高速连接线的环境漂亮不漂亮，当地的人民善良不善良。
新北站往东移3.5公里，你觉得对现在在老北站拿地的伟业，信心上没冲击？？
楼上的朋友，你的视角太窄了
紧扣DANG的号召，指哪打哪，深刻领悟方针政策，才能获得成功。顺，者昌逆，我者亡，你得懂
钱并没有投错，只是投偏了点
真是浪费，好好的绿化用挖机挖掉，再化1.7亿多种树。
典型的要面子不要里子
没修通就切断吗
中兴大道中间的绿化换来换去是没有意义，现在的交通还是早点建设几条高架路才是重中之重，高架路以后那总是要上马的嘛！有了高架才有点大城市的气魄 缓解交通融合三区必须的
六七公里路，明年底估计就通了
还有一条越东路也是通马鞍的
不用五年！道路拓宽！1．7亿绿化泡汤！大家懂的！
无耻的贪官，腐败，绿化刚长成就重挖，，，这是实实在在的腐败
怎么不把东堰村拆拆掉