2016年12月13日，绍兴市道路运输管理局公示“计划将BRT1号线由江家溇延伸至邹家葑”，本人认为在市立医院（市立医院地处BRT1号线邹家封站斜对面）营业前此延伸除了方便繁荣村村民出行，其他毫无意义，因为邹家葑村的村民由于村最东面与中兴南路隔着一条没有通桥的河，邹家葑村民根本无法乘坐延伸后的BRT1号线。相反，迫切需要乘坐BRT1号线的骆家葑村和九一村两个大行政村的村民却仍旧无法乘坐。此事本人已于今年4、5月份的时候就已向12345市长热线反映过，当初市公交集团的回复是因为鉴湖镇的公交场地还没造好，BRT1号线没有回车场地，那么请问市公交集团及其主管部门市运管处，BRT1号线到邹家葑站难道就有回车场地了？你们就是编这样拙劣的理由来忽悠12345市长热线和市民的吗？同时，对于市运管处不实地考察就公示的工作作风，本人表示强烈不满。再次要求市公交集团尽快将BRT1号线延伸到骆家葑站。
骆先生您好,您反映的问题关于BRT1号线由江家溇延伸至邹家葑毫无意义，因为市立医院未启用，骆家葑村民又无法乘坐，认为不应该延伸.经调查并实地踏看,我们认为此次延伸线路方案具备了一定的道路和场站条件，调整较为合理。快速公交BRT1号线规划设计方案是从绍兴汽车南站至高铁绍兴北站，由于站点建设时间并没有做到完全一致，2013年6月底第一期开行时只到第二医院站点，后又延伸至江家溇。江家溇以南站点为第二期同步设计和建设，建成之后因没有车辆能掉头的场地，因此没有同步延伸，但一直有要求延伸的呼声。由于绍兴汽车南站建设进度严重滞后，且存在选址规划和建设主体变更的不确定因素，至今尚未正式动工，与汽车南站配套的东南部（芳泉）公交枢纽站建设进度也相应受到影响。目前，城南玉山路已经通车，BRT1号线可以通过玉山路、解放路至劳家葑三公司内掉头并停放。东南部公交枢纽站目前也已经动工兴建，待明年建成启用后，BRT1号线可以同步延伸至芳泉，届时骆家葑等附近村民就可以方便乘坐BRT出行。公交线路的调整根据道路和场站建设的实际情况进行推进，特别是BRT1号线配车的车身近14米，掉头和停放存在很大难度。随着玉山路通车，车辆可以就近至三公司停放，因此才先延伸至邹家葑，可以先满足部分城南市民出行需求，待场地完善后尽快延伸到位，骆家葑等地居民暂时出行不便，也请谅解。感谢您的来信和对交通工作的关心和支持.
绍兴市交通局 2016/12/15