九江新闻网讯（本网记者 周慧）5月27日上午，“2016发现城市之美”主题网络互动活动网媒及网友共百余人来到庐山南大道地铁站，登上南昌地铁1号线列车，感受南昌速度之美。
当天上午9点10分，地铁缓缓驶离庐山南大道站。“从庐山南大道站到地铁大厦站仅仅用了6分钟，真是太快了！”参加活动的一位网友表示，地铁速度，给人带来南昌城市发展的惊喜。还有网友纷纷称赞，南昌地铁快捷、干净，而且车上除了用普通话，还有英语报站，十分国际化。
记者在乘坐列车时进行了计时，9点10分驶离庐山南大道站，9点54分到达瑶湖西站，整个过程共19站需44分钟左右。南昌市民周女士告诉记者，她是一名孕妇，住在江西财经大学蛟桥校区，但是在八一广场附近上班。“如果坐公交车至少要一个小时，现在有了地铁，需要的时间不到半个小时，而且也不挤了”。
随着城市的发展，南昌也出现了交通拥堵等“城市病”，快速便捷、风雨无阻的地铁成为市民的期盼。据了解，2015年12月，南昌地铁1号线开通试运行，1号线开通初期单日客流突破42万人次，日均客流突破20万人次。
地铁不仅让交通更加便利，还让恋爱的人距离更近了，在华东交通大学读大三的学生小范表示，他的女朋友在江西师范大学读书，以前见面很不容易。“有了地铁，我们不再天隔一方，见面更容易了。”如今地铁已经成为很多南昌人出行的新选择，将使人们的工作、生活、交友、休闲等安排变得更加从容。
那么，目前，南昌其他的地铁线路建设进展如何？据了解，南昌轨道交通线网规划为“网格+放射状”结构，由5条线路构成，全长198公里，共设站146座。第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准，其中1号线一期工程全长28.8公里，设站24座，总投资210亿元，已于2015年底建成通车；2号线一期工程全长23.3公里，设站21座，总投资160亿元，现已全面开工建设。 包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划，全长82.3公里，总投资610.9亿元，已于2015年5月获得国务院批准。
目前，3号线在全面开展房屋征收工作的同时已经启动了12个站点的建设工作，计划于2020年通车，4号线相关前期工作已经启动，计划于2021年通车。
地铁向下，城市向上。南昌地下庞大的交通网络将为地上的城市提供新的活力，并最终改变这座城市的面貌。据悉，南昌东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区、红谷滩新区、高新区、南昌县、望城新区几大片区都将连接覆盖地铁线路，南昌地铁将实现了从线路建设向线网建设的重要转变。
步入“地铁时代”的南昌，将大大增强南昌的城市运力，为豫章城的交通注入了一剂强心剂。同时作为城市的又一文化展厅，它将融合南昌大众的审美意识与进步的时代精神，为这座英雄城古老的文化注入新鲜的血液。